การแข่งขันยุโรเปียน แรลลี่ แชมเปียนชิป 2021

การแข่งขันยุโรเปียน แรลลี่ แชมเปียนชิป 2021 (2021 European Rally Championship) เป็นการแข่งขันแรลลี่ระดับทวีปยุโรปครั้งที่ 69 ซึ่งจัดขึ้นภายใต้การรับรองของสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ (FIA) โดยฤดูกาลนี้ถือเป็นปีที่ 9 หลังจากที่มีการควบรวมระหว่าง European Rally Championship และ Intercontinental Rally Challenge เข้าด้วยกัน โดยมี Alexey Lukyanuk เป็นแชมป์เก่าจากฤดูกาลก่อนหน้า

ภาพรวมการแข่งขันและผู้ชนะ

Andreas Mikkelsen สามารถคว้าแชมป์ในฤดูกาล 2021 ได้สำเร็จหลังจากจบการแข่งขันรายการ Rally Hungary โดยใช้รถ Škoda Fabia Rally2 Evo ที่เตรียมโดยทีม Toksport WRT ความสำเร็จในครั้งนี้ทำให้ Mikkelsen กลายเป็นนักแข่งคนแรกที่สามารถคว้าแชมป์ทั้ง ERC และ WRC-2 ได้ในปีเดียวกัน และยังเป็นนักแข่งชาวนอร์เวย์คนแรกที่ได้รับตำแหน่งแชมป์ของ ERC อีกด้วย

การแบ่งรุ่นการแข่งขัน (Classes)

ในการแข่งขันปี 2021 มีการแบ่งรุ่นรถและประเภทการแข่งขันออกเป็นหลายระดับ เพื่อรองรับสมรรถนะของรถที่แตกต่างกัน ดังนี้:

• FIA ERC: รุ่นหลักที่เปิดกว้างสำหรับรถที่ผ่านการรับรองจาก FIA ในระดับ RC2 ถึง RC5 โดยรถในกลุ่ม Rally2 เป็นกลุ่มที่มีความสามารถในการแข่งขันสูงสุด
• FIA ERC2: รุ่นระดับที่สอง สำหรับรถที่มีมาตรฐานใกล้เคียงกับรถบ้านมากขึ้น แต่ยังคงใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รองรับกฎของ N4, Rally2-Kit และ RGT
• FIA ERC3: รุ่นระดับที่สาม ซึ่งเป็นรุ่นแรกสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้า รองรับรถรุ่น Rally4, Rally5, R3 (Group R) และ Group A
• FIA ERC Junior: สำหรับนักแข่งที่มีอายุไม่เกิน 28 ปี (ณ วันที่ 1 มกราคม 2021) โดยใช้รถรุ่น Rally3
• FIA ERC3 Junior: สำหรับนักแข่งอายุไม่เกิน 28 ปี (ณ วันที่ 1 มกราคม 2021) โดยใช้รถรุ่น Rally4 และ Rally5 พร้อมยางควบคุมจาก Pirelli
• FIA European Rally Championship for Teams: การแข่งขันประเภททีม โดยแต่ละทีมสามารถส่งรถเข้าแข่งขันได้สูงสุด 3 คัน และจะนับคะแนนจากรถ 2 คันที่ทำอันดับได้ดีที่สุดในแต่ละรายการ
• Abarth Rally Cup: การแข่งขันพิเศษ 6 สนาม โดยใช้รถขับเคลื่อนล้อหลัง Abarth 124 rally
• Clio Trophy by Toksport WRT: การแข่งขันพิเศษ 5 สนาม สำหรับรถ Renault Clio RSR Rally5

ระบบการให้คะแนน

การให้คะแนนสำหรับรุ่น ERC, ERC-2, ERC-3, ERC Junior และ ERC-3 Junior จะใช้เกณฑ์เดียวกัน โดยในรุ่น ERC, ERC-2 และ ERC-3 จะนับคะแนนที่ดีที่สุด 7 สนามจากทั้งหมด 8 สนาม ส่วนรุ่นเยาวชน (Junior) จะนับคะแนนที่ดีที่สุด 5 สนามจาก 6 สนาม

นอกจากนี้ยังมีการให้คะแนนโบนัสสำหรับผู้ที่จบ 5 อันดับแรกในแต่ละช่วง (Leg) ของการแข่งขัน ส่วนในรายการ Abarth Rally Cup และ Clio Trophy จะไม่มีการให้คะแนนโบนัส แต่ในรายการ Clio Trophy จะมีการให้คะแนนเป็นสองเท่าในรอบสุดท้ายที่ Rally Hungary