← กลับไปยังบทความทั้งหมด

สนามบินนานาชาติ เอ. เอ็น. อาร์. โรบินสัน (TAB) - โตบาโก

สรุปใจความสำคัญ

  • เป็นหนึ่งในสองสนามบินนานาชาติของประเทศตรินิแดดและโตบาโก
  • เปลี่ยนชื่อจากสนามบินนานาชาติคราวน์พอยต์เป็นสนามบินนานาชาติ เอ. เอ็น. อาร์. โรบินสัน ในปี 2011
  • มีอาคารผู้โดยสารแยกกันสำหรับเที่ยวบินนานาชาติและเที่ยวบินภูมิภาค

สนามบินนานาชาติ เอ. เอ็น. อาร์. โรบินสัน (IATA: TAB, ICAO: TTCP) หรือที่เคยรู้จักกันในชื่อสนามบินนานาชาติคราวน์พอยต์ (Crown Point International Airport) เป็นสนามบินนานาชาติที่ตั้งอยู่ในคราวน์พอยต์ เกาะโตบาโก ในประเทศตรินิแดดและโตบาโก โดยตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะ ใกล้กับเมืองบอนแอคคอร์ด และห่างจากเมืองหลวงสการ์โบโรห์ประมาณ 11 กิโลเมตร

สนามบินนานาชาติ เอ. เอ็น. อาร์. โรบินสัน
มุมมองของสนามบินนานาชาติ เอ. เอ็น. อาร์. โรบินสัน ในโตบาโก

สนามบินแห่งนี้เป็นหนึ่งในสองสนามบินนานาชาติที่ให้บริการในสาธารณรัฐตรินิแดดและโตบาโก โดยอีกแห่งหนึ่งคือสนามบินนานาชาติปิอาร์โก (Piarco International Airport) ซึ่งตั้งอยู่บนเกาะตรินิแดด

ประวัติความเป็นมา

สนามบินแห่งนี้ตั้งอยู่บนปลายทิศตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะโตบาโก ซึ่งอยู่ใกล้กับชายหาดหลายแห่งของเกาะ โดยสนามบินได้รับการจัดตั้งขึ้นในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1940 เมื่อกรมการโยธาได้วางทางวิ่ง (runway) ทางวิ่งยาว 670 เมตร (2,200 ฟุต)

สิ่งอำนวยความสะดวกที่คราวน์พอยต์ได้รับการปรับปรุงในกลางทศวรรษ 1980 เพื่อรองรับอาคารผู้โดยสารใหม่ ถนนเข้าสู่สนามบิน และลานจอดเครื่องบินที่ขยายออกไป นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาต่อยอดในระหว่างปี ค.ศ. 1987 ถึง 1992 เพื่อให้รองรับเครื่องบินลำตัวกว้าง เช่น Boeing 747 ได้

ในวันที่ 19 พฤษภาคม ค.ศ. 2011 สนามบินแห่งนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นชื่อของ เอ. เอ็น. อาร์. โรบินสัน (A. N. R. Robinson) ซึ่งเป็นประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรีคนที่สามของตรินิแดดและโตบาโกที่เกิดในโตบาโก

การขยายตัวและพัฒนาการ

สนามบินนานาชาติ เอ. เอ็น. อาร์. โรบินสัน ได้รับการปรับปรุงและขยายตัวตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2004 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนงาน Vision 2020 โดยมีการดำเนินงานดังนี้:

  • การซ่อมแซมทางขับ (Taxiway): ดำเนินการเสร็จสิ้น
  • การปรับปรุงสถานีไฟฟ้าที่อาคารผู้โดยสารทิศใต้: ดำเนินการเสร็จสิ้น
  • การปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกในการควบคุมการจราจรทางอากาศ: ดำเนินการเสร็จสิ้น
  • อาคารผู้โดยสารภายในประเทศแห่งใหม่: ดำเนินการเสร็จสิ้น เพื่อรองรับเที่ยวบินจากตรินิแดดและภูมิภาคใกล้เคียง
  • ระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ (Instrument Landing System): ดำเนินการเสร็จสิ้น

นอกจากนี้ รัฐบาลตรินิแดดและโตบาโกได้ประกาศแผนการสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ทั้งหมดเพื่อทดแทนอาคารเดิม โดยอาคารใหม่นี้จะมีทั้งปีกอาคารสำหรับเที่ยวบินนานาชาติและเที่ยวบินภายในประเทศ พร้อมทั้งมีงวงช้าง (jetbridges) สำหรับเที่ยวบินนานาชาติ ซึ่งงานก่อสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่นี้มีกำหนดการแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2025

อาคารผู้โดยสาร

สนามบินมีอาคารผู้โดยสาร 2 แห่ง ได้แก่:

  • อาคารผู้โดยสารนานาชาติ (International Terminal): ให้บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้าทางอากาศนานาชาติ การบินทั่วไป และเที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์ โดยมีจุดจอดเครื่องบิน 7 ตำแหน่ง
  • อาคารผู้โดยสารภูมิภาค (Regional Terminal/North Terminal): เป็นอาคารหลักสำหรับเที่ยวบินที่เดินทางไป-กลับ ระหว่างแคริบเบียนและตรินิแดด โดยรองรับการจราจรทางอากาศเชิงพาณิชย์และสินค้าทั้งในภูมิภาค โดยมีจุดจอดเครื่องบิน 6 ตำแหน่ง
แผนที่ตำแหน่งของสนามบินในตรินิแดดและโตบาโก
ตำแหน่งที่ตั้งของสนามบินในประเทศตรินิแดดและโตบาโก

เหตุการณ์และอุบัติเหตุ

จนถึงปัจจุบัน ไม่เคยมีอุบัติเหตุทางอากาศที่ร้ายแรงเกิดขึ้นที่สนามบินแห่งนี้ อย่างไรก็ตาม มีเหตุการณ์เล็กน้อยที่เคยเกิดขึ้น เช่น:

  • ค.ศ. 2005: เครื่องบิน Dash 8-300 ของ Tobago Express ลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินนานาชาติปิอาร์โก หลังจากล้อหน้าไม่กางออก
  • ค.ศ. 2007: สนามบินถูกปิดชั่วคราวเป็นเวลา 2 วัน เนื่องจากการเจรจาค่าจ้างของพนักงานสนามบินล้มเหลว
  • ค.ศ. 2009: เกิดความล่าช้าและยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก เนื่องจากพบว่าเชื้อเพลิงเครื่องบินถูกปนเปื้อนด้วยกำมะถัน
  • ค.ศ. 2011: สนามบินถูกปิดชั่วคราวหลังจากเครื่องบิน Boeing 747-400 ของ Virgin Atlantic บังเอิญขับเข้าไปในพื้นที่ทางขับที่กำลังซ่อมแซม ทำให้ยางระเบิดและเครื่องบินไม่สามารถเคลื่อนที่ได้

คำถามที่พบบ่อย

สนามบินนานาชาติ เอ. เอ็น. อาร์. โรบินสัน ตั้งอยู่ที่ไหน?

ตั้งอยู่ที่คราวน์พอยต์ เกาะโตบาโก ในประเทศตรินิแดดและโตบาโก

sสนามบินแห่งนี้มีอาคารผู้โดยสารกี่แห่ง?

สนามบินมีอาคารผู้โดยสาร 2 แห่ง คือ อาคารผู้โดยสารนานาชาติ และอาคารผู้โดยสารภูมิภาค (หรืออาคารผู้โดยสารทิศเหนือ)

สนามบินแห่งนี้รองรับเครื่องบินลำตัวกว้างได้หรือไม่?

ได้ โดยมีการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกในช่วงปี 1987-1992 เพื่อให้รองรับเครื่องบินลำตัวกว้าง เช่น Boeing 747