Avro Anson เครื่องบินทหาร own multi-role ของอังกฤษ own

Avro Anson เป็นเครื่องบินสองเครื่องยนต์แบบปีกต่ำ (low-wing cantilever monoplane) ที่ผลิตโดยบริษัท Avro ของอังกฤษ ซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในช่วงก่อนและระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง โดยถูกนำมาใช้ในหลากหลายบทบาท ทั้งการลาดตระเวนทางทะเล, การฝึกหัด และการขนส่ง

การพัฒนาและจุดเริ่มต้น

ในช่วงปี 1933 กระทรวงการบินของอังกฤษ (Air Ministry) ต้องการเครื่องบินลาดตระเวนชายฝั่งที่ราคาไม่แพง เพื่อมาเสริมการทำงานของเครื่องบินบินได้ (flying boats) ที่มีประสิทธิภาพสูงแต่ราคาสูงเช่นกัน Avro จึงได้นำเสนอ Avro 652A ซึ่งดัดแปลงมาจากเครื่องบินโดยสาร Avro 652

หลังจากผ่านการทดสอบเปรียบเทียบกับ de Havilland DH.89 ในช่วงเดือนพฤษภาคม 1935 Avro 652A ได้รับการคัดเลือกให้เป็นเครื่องบินหลัก โดยมีการปรับปรุงด้านความเสถียรของหางและเพิ่มแฟล็บ (flaps) เพื่อให้การลงจอดมีความปลอดภัยและมากขึ้น และถูกตั้งชื่อว่า Anson ตามชื่อของพลเรือเอก George Anson

การออกแบบและคุณลักษณะทางเทคนิค

Avro Anson ถูกออกแบบมาให้มีความทนทาน บำรุงรักษาง่าย และมีความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักได้ดี โดยมีลักษณะเด่นดังนี้:

• โครงสร้าง: ปีกไม้ทำจากไม้อัดและไม้สน (plywood and spruce) ส่วนลำตัวเครื่องบินทำจากโครงเหล็กเชื่อมและหุ้มด้วยผ้า
• เครื่องยนต์: ใช้เครื่องยนต์ Armstrong Siddeley Cheetah IX แบบ 7 สูบ ระบายอากาศด้วยอากาศ จำนวน 2 เครื่องยนต์ ให้กำลัง 350 แรงม้าต่อเครื่อง
• เครื่องล่าง: เป็นเครื่องบินลำแรกของ RAF ที่ติดตั้งระบบล้อเลื่อน (retractable landing gear) ซึ่งล้อหลักจะพับเก็บได้เข้าสู่ห้องเก็บในเครื่องยนต์

บทบาทในสงครามโลกครั้งที่สอง

เมื่อสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้น Avro Anson ได้กลายเป็นเครื่องบินที่ล้าสมัยสำหรับการรบในแนวหน้า แต่ได้ถูกเปลี่ยนบทบาทไปเป็นเครื่องบินฝึกหัดสำหรับลูกเรือหลายเครื่องยนต์ (multi-engine aircrew trainer) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ British Commonwealth Air Training Plan โดยทำหน้าที่เป็นเครื่องบินฝึกหัดและเครื่องบินสื่อสารจนถึงวันที่ 28 มิถุนายน 1968

สรุปจำนวนการผลิต