← กลับไปยังบทความทั้งหมด

สะพานเบลล์ฟาวน์เทน โครงสร้างประวัติศาสตร์ข้ามแม่น้ำเดส์มอยน์

สรุปใจความสำคัญ

  • ก่อสร้างแล้วเสร็จในปี ค.ศ. 1898 โดยบริษัท Clinton Bridge Company
  • เป็นสะพานโครงเหล็กแบบ Pratt through truss ความยาว 600 ฟุต (180 เมตร)
  • สร้างขึ้นเพื่อทดแทนบริการเรือข้ามฟากในเมืองเบลล์ฟาวน์เทน
  • ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานแห่งชาติสหรัฐอเมริกาในปี ค.ศ. 1998

สะพานเบลล์ฟาวน์เทน (Bellefountain Bridge) เป็นสะพานประวัติศาสตร์ที่ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของเมืองเทรซี (Tracy) ในรัฐไอโอวา สหรัฐอเมริกา โดยทำหน้าที่เชื่อมต่อการจราจรของถนนแอชแลนด์ (Ashland Avenue) ข้ามแม่น้ำเดส์มอยน์ (Des Moines River) ด้วยความยาวรวม 600 ฟุต หรือประมาณ 180 เมตร

ทัศนียภาพของสะพานเบลล์ฟาวน์เทน
โครงสร้างสะพานเบลล์ฟาวน์เทนที่ทอดข้ามแม่น้ำเดส์มอยน์

ประวัติการก่อสร้าง

ในปี ค.ศ. 1898 คณะกรรมการกำกับดูแลของเขตมาฮาสกา (Mahaska Board of Supervisors) ได้ทำสัญญากับบริษัทคลินตันบริดจ์ (Clinton Bridge Company) จากเมืองคลินตัน รัฐไอโอวา เพื่อออกแบบและก่อสร้างสะพานแห่งนี้ด้วยงบประมาณ 9,750 ดอลลาร์สหรัฐ

การก่อสร้างสะพานเบลล์ฟาวน์เทนมีวัตถุประสงค์เพื่อทดแทนการใช้บริการเรือข้ามฟากที่เคยดำเนินงานอยู่ในเมืองขนาดเล็กที่ชื่อว่าเบลล์ฟาวน์เทน โดยตัวสะพานถูกสร้างขึ้นในรูปแบบโครงเหล็กแบบ Pratt through truss และดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี ค.ศ. 1898 เช่นเดียวกัน

ตำแหน่งที่ตั้งของสะพานในรัฐไอโอวา
สะพานเบลล์ฟาวน์เทนตั้งอยู่ในรัฐไอโอวา สหรัฐอเมริกา

สถานะปัจจุบันและการอนุรักษ์

ในเวลาต่อมา พื้นผิวสะพาน (deck) ได้เกิดการชำรุดทรุดโทรมตามกาลเวลา ส่งผลให้สะพานแห่งนี้ถูกสั่งปิดไม่ให้มีการจราจรผ่าน

แผนที่แสดงตำแหน่งสะพานในสหรัฐอเมริกา
ที่ตั้งของสะพานเบลล์ฟาวน์เทนในสหรัฐอเมริกา

ด้วยคุณค่าทางประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรมของการก่อสร้างสะพานในยุคปลายศตวรรษที่ 19 สะพานเบลล์ฟาวน์เทนจึงได้รับการขึ้นทะเบียนใน ทะเบียนโบราณสถานแห่งชาติ (National Register of Historic Places) ของสหรัฐอเมริกาในปี ค.ศ. 1998

คำถามที่พบบ่อย

สะพานเบลล์ฟาวน์เทนตั้งอยู่ที่ไหน?

สะพานตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของเมืองเทรซี รัฐไอโอวา สหรัฐอเมริกา ข้ามแม่น้ำเดส์มอยน์

ลักษณะทางวิศวกรรมของสะพานเป็นแบบใด?

เป็นสะพานโครงเหล็กแบบ Pratt through truss

ปัจจุบันสะพานเบลล์ฟาวน์เทนยังใช้งานได้หรือไม่?

ปัจจุบันสะพานถูกปิดไม่ให้มีการจราจรผ่านเนื่องจากพื้นผิวสะพานชำรุดทรุดโทรม

สะพานนี้มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์อย่างไร?

เป็นตัวอย่างของสะพานโครงเหล็กในยุคปลายศตวรรษที่ 19 และได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานแห่งชาติในปี ค.ศ. 1998