ดัสโซ ฟัลคอน 900 เครื่องบินเจ็ตธุรกิจสามเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง

สรุปใจความสำคัญ

เป็นเครื่องบินเจ็ตธุรกิจแบบสามเครื่องยนต์ (Trijet) ผลิตโดย Dassault Aviation จากประเทศฝรั่งเศส
มีการพัฒนาหลายรุ่นย่อย เช่น 900B, 900EX, และ 900LX ซึ่งรุ่นล่าสุดมีการติดตั้ง Winglets เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ
ถูกใช้งานอย่างแพร่หลายทั้งในภาคธุรกิจ และเป็นเครื่องบินรับส่งบุคคลสำคัญ (VIP) ของรัฐบาลหลายประเทศทั่วโลก
รุ่น 900B มีระยะการบินไกลถึง 7,400 กิโลเมตร และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง Mach 0.87

ดัสโซ ฟัลคอน 900 (Dassault Falcon 900) หรือเรียกโดยย่อว่า F900 เป็นเครื่องบินเจ็ตธุรกิจประเภทสามเครื่องยนต์ (Trijet) ที่ออกแบบและผลิตโดยบริษัท Dassault Aviation ประเทศฝรั่งเศส โดยถูกพัฒนาขึ้นเพื่อตอบโจทย์การเดินทางระยะไกลด้วยความเร็วสูงและความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นจากการมีเครื่องยนต์สามเครื่อง

เครื่องบิน Dassault Falcon 900 บินอยู่บนท้องฟ้า — Dassault Falcon 900 ในขณะทำการบิน

การพัฒนาและรุ่นต่างๆ

Falcon 900 ถูกพัฒนาต่อยอดมาจากรุ่น Falcon 50 ซึ่งมีความสัมพันธ์ทางสายการผลิตกับ Falcon 20 โดยในด้านโครงสร้างของ Falcon 900 มีการนำวัสดุคอมโพสิต (Composite Materials) มาใช้เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มความแข็งแรงของตัวเครื่อง

รายละเอียดโครงสร้างเครื่องบิน Falcon 900 — การออกแบบโครงสร้างที่เน้นประสิทธิภาพการบิน

ตลอดระยะเวลาการผลิต มีการออกรุ่นย่อยเพื่อเพิ่มสมรรถนะดังนี้:

Falcon 900B: เพิ่มระยะทางการบินให้ไกลขึ้น
Falcon 900EX: ปรับปรุงเครื่องยนต์ ระยะการบิน และติดตั้งห้องนักบินแบบกระจก (All-glass flight deck)
Falcon 900C: รุ่นที่พัฒนาควบคู่กับ 900EX เพื่อมาแทนที่รุ่น 900B
Falcon 900EX EASy และ Falcon 900DX: รุ่นปรับปรุงระบบเอวิโอนิกส์และการควบคุม
Falcon 900LX: รุ่นล่าสุดที่ติดตั้ง Winglets แบบ High Mach ซึ่งออกแบบโดย Aviation Partners Inc. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์

ในปี 2023 ราคาของรุ่น 900LX แบบติดตั้งอุปกรณ์ครบครันอยู่ที่ประมาณ 44.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

การใช้งานในหน่วยงานต่างๆ

เนื่องจากสมรรถนะที่สูง Falcon 900 จึงถูกนำไปใช้ทั้งในภาคเอกชนและภาครัฐ

การใช้งานในฝรั่งเศส

ในประเทศฝรั่งเศส เครื่องบินรุ่นนี้ถูกใช้งานโดย Transport Squadron 60 (หรือ Transportation, Training and Calibration Squadron 65) ซึ่งทำหน้าที่รับส่งเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลฝรั่งเศส

ผู้ใช้งานในระดับสากล

นอกเหนือจากเจ้าของส่วนบุคคลและบริษัทเอกชนแล้ว ยังมีหน่วยงานรัฐบาลและกองทัพหลายประเทศใช้งาน เช่น:

กองทัพอากาศโบลิเวีย: ใช้รุ่น 900EX เป็นเครื่องบินประจำตำแหน่งประธานาธิบดี
กองทัพอากาศอิตาลี: ใช้งานรุ่น 900EX จำนวน 5 เครื่อง ตั้งแต่ปี 2005
กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร (RAF): ฝูงบินที่ 32 (The Royal) ใช้งานรุ่น 900LX ภายใต้สัญญาจ้างพลเรือนตั้งแต่มีนาคม 2022 และมีแผนจะเปลี่ยนเป็นสถานะทางทหารเต็มตัวในปี 2026
หน่วยงานอื่นๆ: รวมถึงกองทัพอากาศฝรั่งเศส, กองทัพอากาศสเปน, กองทัพอากาศสวิตเซอร์แลนด์, และกองทัพอากาศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

เครื่องบิน Falcon 900 ในรูปแบบต่างๆ — ความหลากหลายของรุ่น Falcon 900 ที่ใช้งานในหน่วยงานรัฐ

เครื่องบินเจ็ตธุรกิจ Falcon 900 — การใช้งานในภาคธุรกิจและ VIP

ข้อมูลทางเทคนิค (รุ่น Falcon 900B)

Falcon 900B เป็นหนึ่งในรุ่นมาตรฐานที่มีข้อมูลทางเทคนิคที่น่าสนใจดังนี้:

หัวข้อ	รายละเอียด
ลูกเรือ	2 คน	ความจุผู้โดยสาร	สูงสุด 19 คน
ความยาว	20.21 เมตร	ช่วงปีก	19.33 เมตร
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด (MTOW)	20,640 กิโลกรัม	เครื่องยนต์	Honeywell TFE731-5BR-1C จำนวน 3 เครื่อง
ความเร็วสูงสุด	Mach 0.84 – 0.87	ระยะการบิน (ผู้โดยสาร 8 คน)	7,400 กิโลเมตร
เพดานบินสูงสุด	15,500 เมตร (50,900 ฟุต)

แผนผังทางเทคนิคของ Falcon 900B — ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรุ่น 900B

ประวัติอุบัติเหตุที่สำคัญ

เครื่องบินรุ่นนี้มีประวัติการบินที่ปลอดภัยสูง อย่างไรก็ตาม มีเหตุการณ์ที่น่าสังเกต เช่น:

เที่ยวบิน Olympic Airways 3838 (14 กันยายน 1999): เครื่องบินรุ่น 900B ประสบอุบัติเหตุขณะลดระดับเพื่อลงจอดที่กรุงบูคาเรสต์ ประเทศโรมาเนีย เนื่องจากระบบนักบินอัตโนมัติหยุดทำงานและเกิดการแกว่งของเครื่องบิน (Pilot-induced oscillations) ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 7 ราย รวมถึงรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศของกรีซ
เหตุการณ์ที่สนามบิน Montgomery-Gibbs (13 กุมภาพันธ์ 2021): เครื่องบินรุ่น 900EX ประสบเหตุฐานล้อพับขณะยกเลิกการบินขึ้น (Aborted takeoff) ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งจากการสอบสวนของ NTSB พบว่ากัปตันไม่มีใบอนุญาตบินที่ถูกต้องเนื่องจากถูกเพิกถอนโดย FAA ก่อนหน้านั้น

ภาพเครื่องบิน Falcon 900 ในมุมมองต่างๆ — การตรวจสอบความปลอดภัยและสมรรถนะ

เครื่องบิน Falcon 900 — การออกแบบที่เน้นความหรูหราและประสิทธิภาพ

คำถามที่พบบ่อย

Dassault Falcon 900 แตกต่างจากเครื่องบินเจ็ตธุรกิจทั่วไปอย่างไร?

ความแตกต่างที่สำคัญคือการใช้เครื่องยนต์ 3 เครื่อง (Trijet) ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการบินระยะไกลข้ามมหาสมุทร และให้สมรรถนะในการขึ้นลงในรันเวย์ที่สั้นกว่าเครื่องบินเจ็ตขนาดใหญ่บางรุ่น

รุ่น Falcon 900LX มีการปรับปรุงอะไรบ้าง?

รุ่น 900LX ได้รับการติดตั้ง High Mach blended winglets ซึ่งออกแบบโดย Aviation Partners Inc. ช่วยลดแรงต้านและเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงและระยะการบิน

ราคาของ Falcon 900LX ในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณเท่าใด?

ข้อมูลในปี 2023 ระบุว่าราคาเครื่องบินรุ่น 900LX ที่ติดตั้งอุปกรณ์ครบครันมีราคาประมาณ 44.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ