Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) ประวัติและการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ
สรุปใจความสำคัญ
- DTM เปลี่ยนจากรถแข่ง Class 1 มาเป็นรถแข่งมาตรฐาน Group GT3 ในปี 2021
- การแข่งขัน DTM ในยุคปัจจุบันได้รับการรับรองโดย ADAC และเน้นการแข่งในยุโรป
- ในช่วงปี 2004-2006 รถแข่งถูกกำหนดให้มีมิติและฐานล้อเท่ากันเพื่อความยุติธรรมในการแข่งขัน
Deutsche Tourenwagen Masters หรือที่รู้จักกันในชื่อย่อว่า DTM เป็นซีรีส์การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับโลกที่ได้รับการรับรองโดย ADAC โดยมีฐานการดำเนินงานหลักอยู่ในประเทศเยอรมนีและมีการจัดการแข่งขันในหลายสนามทั่วยุโรป DTM เป็นหนึ่งในรายการแข่งขันที่ทรงอิทธิพลที่สุดในวงการมอเตอร์สปอร์ต โดยมีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการแข่งขันเพื่อให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีและต้นทุนในแต่ละยุคสมัย
วิวัฒนาการของ DTM จาก Touring Car สู่ GT3
ประวัติศาสตร์ของ DTM สามารถแบ่งออกเป็นช่วงเวลาสำคัญได้ดังนี้:
- ปี 2000–2020: ในยุคนี้ DTM ใช้รถแข่งประเภท Prototype Silhouette ซึ่งเป็นรถแข่งที่สร้างขึ้นมาให้มีรูปลักษณ์ภายนอกเหมือนรถยนต์ที่ผลิตเพื่อจำหน่ายทั่วไป แต่โครงสร้างภายในเป็นรถแข่งสมรรถนะสูง
- ปี 2021–ปัจจุบัน: DTM ได้เปลี่ยนผ่านเข้าสู่ยุคของรถแข่ง Group GT3 ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลสำหรับรถ Grand Touring ทำให้เปิดโอกาสให้ผู้ผลิตรถยนต์หลากหลายแบรนด์เข้าร่วมแข่งขันได้มากขึ้น เช่น Aston Martin, Ferrari, Lamborghini และ McLaren นอกเหนือจากยักษ์ใหญ่ชาวเยอรมันอย่าง Audi, BMW และ Mercedes-AMG

จุดเริ่มต้นและการกลับมาในปี 2000
หลังจากที่การแข่งขันในยุค ITC (International Touring Car Championship) ต้องยุติลงในปี 1996 เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการพัฒนาที่สูงเกินไป DTM ได้กลับมาเริ่มต้นใหม่อีกครั้งในปี 2000 โดยมีความพยายามในการควบคุมต้นทุนให้เหมาะสมมากขึ้น และเน้นย้ำถึงรากเหง้าความเป็นเยอรมัน
การแข่งขันในช่วงปี 2000–2003
ในช่วงแรกของการกลับมา DTM ใช้รถคูเป้ 2 ประตู โดยมีผู้เล่นหลักคือ Mercedes-Benz และ Opel นอกจากนี้ยังมีทีม Abt Sportsline ที่นำ Audi TT เข้ามาร่วมแข่งขัน แม้ว่าในช่วงแรก Audi TT จะประสบปัญหาด้านอากาศพลศาสตร์ แต่หลังจากมีการปรับปรุงตัวถังและฐานล้อ ทำให้ Laurent Aïello สามารถคว้าแชมป์ DTM ได้ในปี 2002
การเปลี่ยนแปลงสู่รถซีดานในปี 2004–2006
ในปี 2004 Audi ได้เข้าร่วมในฐานะผู้ผลิตโรงงานอย่างเต็มตัว พร้อมกับการเปลี่ยนรูปแบบรถแข่งจากคูเป้เป็นรถซีดานในกลุ่ม D-segment (Compact Executive) โดยรถรุ่นที่ใช้เป็นต้นแบบ ได้แก่ Audi A4, Opel Vectra GTS และ Mercedes-Benz C-Class เพื่อสร้างความเท่าเทียมในการแข่งขัน ผู้จัดจึงกำหนดให้รถทุกคันมีมิติและฐานล้อที่เท่ากันทั้งหมด
ตารางสรุปการเปลี่ยนแปลงของ DTM
| ช่วงปี | ประเภทรถที่ใช้ | ผู้ผลิตหลัก |
|---|---|---|
| 2000–2020 | Class 1 / Prototype Silhouette | Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel |
| 2021–ปัจจุบัน | Group GT3 | Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG, Porsche |
คำถามที่พบบ่อย
DTM ย่อมาจากอะไร?
DTM ย่อมาจาก Deutsche Tourenwagen Masters ซึ่งแปลว่า German Touring Car Masters
ปัจจุบัน DTM ใช้รถแข่งประเภทใด?
ปัจจุบัน DTM ใช้รถแข่งประเภท Group GT3 ซึ่งเป็นรถ Grand Touring ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อการแข่งขัน
ทำไม DTM ถึงต้องเปลี่ยนรูปแบบการแข่งขันในปี 2021?
เพื่อให้การแข่งขันมีความยั่งยืน ลดต้นทุน และเปิดโอกาสให้ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นนอกเหนือจากแบรนด์หลักในเยอรมนีสามารถเข้าร่วมแข่งขันได้มากขึ้น
