รถไฟฟ้ารางเบา Hasselt – Maastricht โครงการที่ถูกยกเลิก

โครงการรถไฟฟ้ารางเบา Hasselt – Maastricht (ภาษาดัตช์: Sneltram Hasselt - Maastricht) เป็นโครงการระบบขนส่งมวลชนรางเบาที่ถูกเสนอขึ้นเพื่อเชื่อมต่อระหว่างเมือง Hasselt ในจังหวัดลิมบูร์กของประเทศเบลเยียม และเมือง Maastricht own ในจังหวัดลิมบูร์กของประเทศเนเธอร์แลนด์

ประวัติและจุดประสงค์ของโครงการ

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผน Spartacusplan ของจังหวัดลิมบูร์ก ประเทศเบลเยียม ซึ่งนำเสนอโดยบริษัทขนส่ง De Lijn โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อการขนส่งในจังหวัดให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น

เดิมทีโครงการนี้มีกำหนดการเปิดให้บริการในปี 2017 แต่ต่อมาได้ถูกเลื่อนออกไปจนถึงปี 2025 อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 10 มิถุนายน 2022 โครงการนี้ได้ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการ โดยเปลี่ยนไปใช้ระบบ "รถบัสไฟฟ้า" (Electric Trambus) แทน

สาเหตุของการยกเลิก

ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่นำไปสู่การยกเลิกโครงการคือปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะ สะพาน Sint Servaasbrug ซึ่งข้ามแม่น้ำ Maas หากต้องการให้รถไฟฟ้ารางเบาวิ่งเข้าสู่สถานีรถไฟ Maastricht ได้ สะพานแห่งนี้จำเป็นต้องได้รับการเสริมความแข็งแรง ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญในด้านงบประมาณและวิศวกรรม

ด้วยเหตุนี้ แผนการเดิมที่ให้เส้นทางสิ้นสุดที่สถานีรถไฟ Maastricht จึงถูกยกเลิก และเปลี่ยนจุดสิ้นสุดที่ Maastricht Mosae Forum แทน

เส้นทางและประโยชน์ที่คาดหวัง

เส้นทางของรถไฟฟ้ารางเบาที่วางแผนไว้จะวิ่งตามแนวเส้นทางรถไฟเก่าที่ไม่ได้ใช้งานแล้ว ซึ่งจะช่วยให้การเชื่อมต่อในทิศตะวันออกเฉียงเหนือระหว่าง Maastricht กับส่วนใต้ของจังหวัดลิมบูร์กในเนเธอร์แลนด์ และเมือง Antwerp ของเบลเยียมดีขึ้น เนื่องจากในปัจจุบัน การบริการรถไฟจากจังหวัดลิมบูร์กของเนเธอร์แลนด์ไปยังเบลเยียมมีเพียงเส้นทางเดียวที่วิ่งลงใต้ไปยัง Liège-Guillemins เท่านั้น