เส้นทางพิเศษของ U.S. Route 95 สรุปเส้นทางเลี่ยงและเส้นทางย่อยย่อย

U.S. Route 95 เป็นทางหลวงสหรัฐฯ ที่มีความสำคัญในภูมิภาคตะวันตกของสหรัฐอเมริกา โดยมีเส้นทางพิเศษหลายเส้นทางที่ถูกสร้างขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง การระบายรถบรรทุก และการเชื่อมต่อกับใจกลางเมือง ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นเส้นทางที่ยังคงใช้งานอยู่และเส้นทางที่ถูกยกเลิกไปแล้ว

เส้นทางที่ยังคงใช้งานอยู่ (Existing)

Las Vegas business loop

U.S. Route 95 Business เป็นเส้นทางที่ใช้ร่วมกับ SR 599 (Rancho Drive) ในเมืองลาสเวกัส รัฐเนวาดา แม้ว่าในป้ายบอกทางบนทางด่วน US 95 และในแผนที่ของกรมการขนส่งเนวาดาจะระบุไว้ แต่ในความเป็นจริงกลับไม่มีป้ายบอกทาง Business Route ติดตั้งอยู่ตามแนวทางหลวง และมีป้าย SR 599 ปรากฏอยู่เพียงไม่กี่จุดเท่านั้น

Hawthorne truck route

U.S. Route 95 Truck เป็นเส้นทางสำหรับรถบรรทุกในเขต Mineral County รัฐเนวาดา ทำหน้าที่เป็นทางเลี่ยงเมืองสำหรับรถบรรทุกที่เดินทางผ่านเมือง Hawthorne โดยที่เส้นทางหลักของ US 95 จะวิ่งผ่านใจกลางเมือง เส้นทางนี้ยังถูกกำหนดให้เป็น State Route 362 (SR 362) แต่ไม่มีการติดตั้งป้ายบอกทางในชื่อนี้

Schurz–Fernley alternate route

U.S. Route 95 Alternate (US 95A) เป็นเส้นทางสำรองของ U.S. Route 95 ในรัฐเนวาดา โดยเชื่อมต่อจากเมือง Schurz ไปยัง Interstate 80 ผ่านเมือง Yerington และ Fernley

Payette spur

U.S. Route 95 Spur ในรัฐไอดาโฮ เป็นเส้นทางย่อยที่มีความยาว 1.403 ไมล์ เชื่อมต่อผู้เดินทางจาก US 95 เข้าสู่ใจกลางเมือง Payette โดยวิ่งตามถนน S. Main Street และ S 7th St ไปสิ้นสุดที่ State Highway 52 เส้นทางนี้เคยเป็นเส้นทางเดิมของ US 95 ก่อนที่จะมีการย้ายแนวเส้นทางไปทางตะวันออกของตัวเมืองตามถนน 16th Street

Weiser spur

U.S. Route 95 Spur ในรัฐโอเรกอนและไอดาโฮ เป็นเส้นทางย่อยสั้นๆ ที่มีจุดเริ่มต้นที่จุดตัดกับ Oregon Route 201 (OR 201) ใน Weiser Junction รัฐโอเรกอน และสิ้นสุดที่จุดตัดกับ US 95 ในเมือง Weiser รัฐไอดาโฮ เส้นทางนี้ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น US 95 Spur ในปี 1980 หลังจากเดิมทีเป็น US 30N

เส้นทางนี้เคยถูกเรียกว่า US 630 ซึ่งเป็นทางหลวงสหรัฐฯ ที่สั้นที่สุดที่เคยมีการติดตั้งป้ายบอกทาง โดยมีความยาวเพียงประมาณ 3 ไมล์ (4.8 กม.)

เส้นทางที่ถูกยกเลิกไปแล้ว (Former)

San Luis truck route

U.S. Route 95 Truck ในเมือง San Luis รัฐแอริโซนา เคยเป็นเส้นทางสำหรับรถบรรทุกยาว 0.45 ไมล์ ซึ่งถูกจัดตั้งขึ้นในปี 1984 และถูกยกเลิกในปี 2015 หลังจากมีการปรับเปลี่ยนการจราจรในตัวเมือง San Luis ให้เป็นระบบทางเดียว (one-way pair) โดยเส้นทางเดิมถูกแทนที่ด้วย US 95 ปกติในทิศทางมุ่งหน้าขึ้นเหนือ

Las Vegas alternate route

U.S. Route 95 Alternate ในลาสเวกัส รัฐเนวาดา เคยเป็นเส้นทางสำรองที่ช่วยเลี่ยงใจกลางเมือง และถูกกำหนดให้เป็น State Route 5C ด้วย

Fernley spur

U.S. Route 95A Spur ในเมือง Fernley รัฐเนวาดา เป็นเส้นทางเชื่อมต่อสั้นๆ ที่มีอยู่ระหว่างปี 1997 ถึง 2008 โดยวิ่งตามถนน Main Street จากทางออก I-80 Exit 46 เข้าสู่ตัวเมือง Fernley เพื่อเชื่อมกับ US 50 Alternate / US 95 Alternate ปัจจุบันเส้นทางนี้ถูกเปลี่ยนเป็น Interstate 80 Business และ Nevada State Route 427

Potlatch–Coeur d'Alene alternate route

U.S. Route 95 Alternate (US 95A) ในรัฐไอดาโฮตอนเหนือ เคยเป็นเส้นทางสำรองที่วิ่งผ่านทางทิศตะวันออกของทะเลสาบ Coeur d'Alene โดยเริ่มจาก Potlatch ผ่าน Harvard และ St. Maries ไปสิ้นสุดที่จุดตัดกับ U.S. Route 10 ใกล้กับ Wolf Lodge ปัจจุบันถูกแทนที่ด้วยทางหลวงรัฐหลายสาย เช่น SH-6, SH-3 และ SH-97