Tesla และสหภาพแรงงาน ความขัดแย้งและการต่อสู้เพื่อสิทธิแรงงาน

Tesla, Inc. ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแผงโซลาร์เซลล์รายใหญ่ของสหรัฐฯ มีพนักงานพนักงานกว่า 140,000 คนทั่วโลก (ข้อมูล ณ เดือนมกราคม 2024) ซึ่งเกือบทั้งหมดไม่ได้สังกัดสหภาพแรงงาน แม้จะมีการกล่าวหาว่ามีอัตราการบาดเจ็บสูง ชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน และค่าจ้างที่ต่ำกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม แต่ความพยายามในการจัดตั้งสหภาพแรงงานในโรงงานของ Tesla owne นั้นไม่ประสบความสำเร็จ

ความขัดแย้งในสหรัฐอเมริกา

Tesla เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของสหรัฐฯ เพียงรายเดียวที่พนักงานไม่ได้รับการคุ้มครองโดยสหภาพแรงงาน ในสหรัฐฯ Tesla มีพนักงานประมาณ 70,000 คน และความพยายามในการจัดตั้งสหภาพแรงงานตั้งแต่ปี 2017 ไม่ประสบความสำเร็จ ไม่ว่าจะเป็นความพยายามของ United Auto Workers (UAW), United Steelworkers และ International Brotherhood of Electrical Workers ในโรงงาน Fremont และ Gigafactory New York

โรงงาน Fremont Factory

ในโรงงาน Fremont ของแคลิฟอร์เนีย Tesla ได้เผชิญกับแคมเปญ "Fair Future at Tesla" ในปี 2017 ซึ่งนำโดย Jose Moran โดยอ้างถึงอัตราการบาดเจ็บสูงและค่าจ้างที่ต่ำกว่ามาตรฐาน ในปี 2018 Elon Musk ได้ทวีตข้อความที่บ่งบอกว่าพนักงานจะสูญเสียหุ้นของบริษัทหากพวกเขาร่วมสหภาพแรงงาน ซึ่งต่อมาคณะกรรมการแรงงานแห่งชาติ (NLRB) ได้ตัดสินว่าเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย และสั่งให้ Musk ลบข้อความดังกล่าวและรับพนักงานที่ถูกเลิกจ้างกลับเข้าทำงาน

ความขัดแย้งในยุโรป

Tesla Tesla ได้เผชิญกับแรงกดดันจากสหภาพแรงงานในเยอรมนีและสวีเดน

• เยอรมนี: ใน Gigafactory Berlin-Brandenburg สหภาพแรงงาน IG Metall ได้ระบุว่าสถานะการไม่มีสหภาพแรงงานและค่าจ้างที่ต่ำกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมได้ลดทอนอำนาจการต่อรองของแรงงาน
• สวีเดน: ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 พนักงานบริการรถยนต์ของ TM Sweden ซึ่งสังกัด IF Metall ได้เริ่มการประท้วงหยุดงาน ซึ่งเป็นการประท้วงที่ยาวนานที่สุดในสวีเดนตั้งแต่ปี 1938 และยังคงดำเนินอยู่จนถึงปี 2026 (ตามข้อมูลในแหล่งที่มา)

สรุปสถานการณ์แรงงานของ Tesla

ภูมิภาค	สถานะสหภาพแรงงาน	ประเด็นหลัก
สหรัฐอเมริกา	ไม่มีสหภาพแรงงาน	ความปลอดภัยในการทำงาน, ค่าจ้าง, ชั่วโมงการทำงาน
เยอรมนี	ไม่มีข้อตกลงร่วมกับ IG Metall	ค่าจ้างต่ำกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม
สวีเดน	การประท้วงหยุดงาน (Ongoing)	การยอมรับสหภาพแรงงานและข้อตกลงร่วม