Transport for Greater Manchester (TfGM) - ระบบขนส่งมวลชนของแมนเชสเตอร์
สรุปใจความสำคัญ
- TfGM เป็นหน่วยงานบริหารของ Greater Manchester Combined Authority (GMCA)
- Bee Network เป็นโครงการบูรณาการระบบขนส่งมวลชน (รถไฟรางเบา, รถบัส, รถไฟชานเมือง) ให้เป็นหนึ่งเดียว
- Manchester Metrolink เป็นระบบรถไฟรางเบาที่ได้รับเงินอุดมหนุนจาก TfGM โดยไม่มีเงินทุนสนับสนุนจากรัฐบาลกลาง
- Greater Manchester เป็นภูมิภาคแรกในอังกฤษนอกลอนดอนที่เริ่มใช้ระบบ Bus Franchising เพื่อนำรถบัสกลับมาอยู่ภายใต้การควบคุมของสาธารณะ
Transport for Greater Manchester (TfGM) เป็นหน่วยงานรัฐบาลท้องถิ่นที่รับผิดชอบในการประสานงานบริการขนส่งมวลชนทั่วทั้งภูมิภาค Greater Manchester ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของอังกฤษ โดยเป็นหน่วยงานบริหารของ Greater Manchester Combined Authority (GMCA) ซึ่งเป็นหน่วยงานบริหารส่วนภูมิภาค

การบริหารจัดการและนโยบาย
กลยุทธ์และนโยบายของ TfGM ถูกกำหนดโดย GMCA และคณะกรรมการขนส่ง Greater Manchester (GMTC) ซึ่งประกอบด้วยสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร 33 ท่านจาก 10 เขตปกครองของ Greater Manchester (Bolton, Bury, Manchester, Oldham, Rochdale, Salford, Stockport, Tameside, Trafford และ Wigan) รวมถึงนายกเทศมนตรีของ Greater Manchester
Bee Network เครือข่ายขนส่งแบบบูรณาการ
TfGM เป็นผู้รับผิดชอบในการพัฒนา Bee Network ซึ่งเป็นเครือข่ายขนส่งมวลชนแบบบูรณาการสำหรับ Greater Manchester โดยมีเป้าหมายให้มีการใช้สีสันของยานพาหนะที่เหมือนกัน (livery), ระบบตั๋วและค่าโดยสารแบบบูรณาการ และการจำกัดเพดานค่าโดยสาร (fare cap) ครอบคลุมทั้งรถไฟรางเบา (tram), รถบัส, การปั่นจักรยาน และการเดินเท้า และในอนาคตจะรวมถึงรถไฟชานเมืองด้วย
ประวัติความเป็นมา
องค์กรนี้มีต้นกำเนิดมาจากพระราชบัญญัติการขนส่งปี 1968 (Transport Act 1968) โดยเริ่มแรกก่อตั้งขึ้นในชื่อ SELNEC (South East Lancashire/North East Cheshire) Passenger Transport Executive เพื่อประสานงานการขนส่งสาธารณะในพื้นที่ที่ปัจจุบันเป็น Greater Manchester ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น GMPTE (Greater Manchester Passenger Transport Executive) ระหว่างปี 1974 ถึง 2011 ก่อนจะรีแบรนด์เป็น Transport for Greater Manchester (TfGM) ในวันที่ 1 เมษายน 2011
บริการขนส่งมวลชน
Manchester Metrolink
ระบบรถไฟรางเบา/แทรม (Light Rail/Tram) ที่เปิดตัวในปี 1992 โดย TfGM เป็นเจ้าของ และดำเนินการโดย KeolisAmey ระบบนี้มีจุดจอด 99 แห่ง และมีแผนการขยายเครือข่ายไปยัง Stockport และ Bolton
- Altrincham–Piccadilly
- Altrincham –Bury
- East Didsbury–Rochdale Town Centre
- Manchester Airport–Victoria
- The Trafford Centre–Crumpsall
การขนส่งทางราง (Heavy Rail)
บริการรถไฟ National Rail ในพื้นที่ดำเนินการโดยบริษัทผู้ให้บริการรถไฟ 6 แห่ง ได้แก่ Avanti West Coast, CrossCountry, East Midlands Railway, Northern Trains, TransPennine Express และ Transport for Wales โดย TfGM จะให้เงินอุดหนุนค่าโดยสารในบางบริการท้องถิ่นและสนับสนุนการปรับปรุงสถานี
บริการรถบัส
บริการรถบัสใน Greater Manchester ได้รับการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบ Bus Franchising ซึ่งเป็นการนำบริการรถบัสกลับมาอยู่ภายใต้การควบคุมของสาธารณะ เพื่อให้การบริหารจัดการมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยมีผู้ให้บริการรายใหญ่ภายใต้สัญญาของ Bee Network เช่น Diamond Bus North West, First Greater Manchester, Go North West, Metroline Manchester และ Stagecoach Manchester
คำถามที่พบบ่อย
Bee Network คืออะไร?
Bee Network เป็นเครือข่ายขนส่งมวลชนแบบบูรณาการของ Greater Manchester ที่มุ่งเน้นการใช้ตั๋วร่วม, เพดานค่าโดยสาร และการใช้สีสันของยานพาหนะที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อเชื่อมโยง รถไฟรางเบา, รถบัส, และในอนาคตจะรวมถึงรถไฟชานเมือง
ใครเป็นผู้ดูแลระบบ Manchester Metrolink?
TfGM เป็นเจ้าของระบบ Metrolink แต่จ้างวานให้บริษัท KeolisAmey เป็นผู้ดำเนินการและบำรุงรักษาภายใต้สัญญา
การเปลี่ยนแปลงระบบรถบัสใน Greater Manchester เป็นอย่างไร?
TfGM ได้นำระบบ Bus Franchising มาใช้ ซึ่งหมายความว่าบริษัทรถบัสเอกชนจะดำเนินการเดินรถภายใต้สัญญาที่กำหนดโดย TfGM เพื่อให้การควบคุมการบริการและคุณภาพการบริการเป็นผู้กำหนดโดยสาธารณะ