CountryLink ประวัติและการดำเนินงานของบริการรถไฟภูมิภาคใน NSW

CountryLink คือแบรนด์บริการรถไฟและรถโค้ชโดยสารที่เคยดำเนินงานในพื้นที่ภูมิภาคของรัฐนิวเซาท์เวลส์ (New South Wales) รวมถึงการให้บริการเชื่อมต่อไปยังเมืองแคนเบอร์รา บริสเบน และเมลเบิร์น เดิมที CountryLink ถูกสร้างขึ้นในฐานะหน่วยธุรกิจของ State Rail Authority of New South Wales และต่อมาได้กลายเป็นบริษัทในเครือของ RailCorp ก่อนที่จะถูกควบรวมเข้ากับบริการรถไฟชานเมืองของ CityRail เพื่อก่อตั้งเป็น NSW TrainLink ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2013

ประวัติความเป็นมา

CountryLink ก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม 1989 ภายใต้พระราชบัญญัติการบริหารการขนส่งปี 1988 (Transport Administration Act 1988) เพื่อดำเนินงานบริการผู้โดยสารระยะไกลที่ไม่ใช่ในเขตเมือง โดยได้รับมอบหมายให้ดูแลฝูงรถไฟ XPT และรถไฟที่ลากด้วยหัวรถจักร

การปรับเปลี่ยนและพัฒนาการบริการ

ในช่วงเริ่มต้น มีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางและประเภทรถที่ใช้หลายครั้ง เช่น การยกเลิกบริการ Silver City Comet ในปี 1989 และการนำรถไฟ XPT มาแทนที่บริการ Brisbane Limited และ Pacific Coast Motorail ในปี 1990 นอกจากนี้ รัฐบาลยังได้สั่งซื้อรถไฟ Xplorer จำนวน 17 คันในปี 1990 เพื่อนำกลับมาให้บริการในเส้นทาง Armidale และ Moree รวมถึงเส้นทางแคนเบอร์รา

ในปี 1995 CountryLink ได้ทดลองใช้รถไฟเอียง (tilting train) X2000 จาก Swedish Railways ในเส้นทางแคนเบอร์รา เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการเดินรถ

การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างองค์กร

ความรับผิดชอบของ CountryLink ถูกโอนย้ายไปยัง RailCorp ในเดือนมกราคม 2004 และในที่สุดได้ถูกควบรวมเพื่อสร้าง NSW TrainLink ในปี 2013 เพื่อบูรณาการการบริการรถไฟภูมิภาคและรถไฟชานเมืองเข้าด้วยกัน

เครือข่ายการให้บริการ

CountryLink ดำเนินการเดินรถบนรางที่จัดการโดย RailCorp ในซิดนีย์ และ Australian Rail Track Corporation (ARTC) รวมถึง Rail Infrastructure Corporation นอกเขตซิดนีย์ โดยมีสถานีรถไฟเซ็นทรัล (Sydney Central) เป็นศูนย์กลางการดำเนินงาน

เส้นทางสายเหนือ (North Coast)

ให้บริการครอบคลุมพื้นที่ชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือและรัฐควีนส์แลนด์ โดยมีเส้นทางหลักจากซิดนีย์ไปยังสถานี Roma Street ในบริสเบน สถานีสำคัญที่ให้บริการด้วยรถไฟ XPT ได้แก่ Taree, Kempsey, Coffs Harbour, Grafton และ Casino

เส้นทางสายตะวันตกเฉียงเหนือ (North Western)

ให้บริการครอบคลุมพื้นที่ Hunter, Northern Tablelands และ North West โดยมีเส้นทางจากซิดนีย์ไปยัง Werris Creek ซึ่งจะแยกออกเป็นสองเส้นทางคือ Armidale และ Moree โดยใช้รถไฟ Xplorer ในการให้บริการ

• สถานีหลัก: Singleton, Scone, Tamworth, Armidale, Gunnedah, Narrabri และ Moree