Ginetta G61-LT-P3 รถแข่ง LMP3 สมรรถนะสูงจาก Ginetta

Ginetta G61-LT-P3 เป็นรถแข่งประเภท Le Mans Prototype LMP3 ที่สร้างขึ้นตามกฎระเบียบของ ACO (Automobile Club de l'Ouest) โดยได้รับการออกแบบและผลิตโดย Ginetta Cars ซึ่งรถรุ่นนี้เป็นผู้สืบทอดต่อจาก Ginetta-Juno P3-15 ซึ่งเป็นรถต้นแบบ LMP3 รุ่นแรกของค่าย

รถรุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในหลากหลายรายการชิงแชมป์ทั่วโลก เช่น European Le Mans Series และ IMSA Prototype Challenge โดยได้มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ปี 2019 พร้อมกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน

ประวัติการพัฒนา

เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2018 ACO ได้ประกาศโครงร่างกฎระเบียบสำหรับ Le Mans Prototype 3 (LMP3) รุ่นที่ 2 (Generation 2) สำหรับปี 2020 พร้อมทั้งประกาศรายชื่อผู้ผลิตแชสซีสี่รายที่ได้รับอนุญาต ได้แก่ Onroak Automotive (Ligier), Duqueine Automotive (Norma), ADESS AG และ Ginetta

ในด้านการออกแบบ Ginetta ได้นำเส้นสายจากซูเปอร์คาร์รุ่น Ginetta Akula มาปรับใช้กับตัวถังของรถแข่งรุ่นนี้ โดยทีมพัฒนาเป็นทีมเดียวกับที่เคยสร้างรถ LMP1 รุ่น Ginetta G60-LT-P1 ซึ่งทำให้รถมีประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม

ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ Ginetta ได้ทดสอบรถอย่างเข้มข้นมากกว่า 2,000 กิโลเมตรในสนามแข่งหลายแห่งในสหราชอาณาจักร โดยใช้ทั้งนักแข่งโรงงานและนักแข่งที่มีประสบการณ์ในรถ LMP3 รุ่นแรก รวมถึงผู้ที่เคยขับรถ LMP3 Gen II รุ่นอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจในสมรรถนะและความทนทาน

Ginetta G61-LT-P3 Evo

ในปี 2025 Ginetta ได้เปิดตัวเวอร์ชันอัปเกรดในชื่อ Ginetta G61-LT-P3 Evo เพื่อใช้ในการแข่งขัน LMP3 รุ่นที่สาม โดยมี Laurents Hörr และ Mike Simpson (หัวหน้าฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ Ginetta และอดีตนักแข่ง LMP1) ทำหน้าที่ทดสอบในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา

ความสำเร็จที่สำคัญของรุ่น Evo คือการคว้าชัยชนะครั้งแรกในรายการ Road to Le Mans ปี 2025 โดย Thomas Laurent และ Antti Rammo สามารถจบในอันดับที่ 9 ของตารางรวม และคว้าชัยชนะในคลาส LMP3 Pro-Am นอกจากนี้ ทีมยังสามารถคว้าโพเดียมในรายการ ELMS ได้เป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 2015 ในการแข่งขัน 4 Hours of Portimão ซึ่งเป็นการปิดท้ายฤดูกาลที่ยอดเยี่ยม