เรือยอชต์ MY Shemara

MY Shemara เป็นเรือยอชต์เครื่องยนต์ (Motor Yacht) ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1938 โดยบริษัท John I. Thornycroft & Company ตามคำสั่งซื้อของ Bernard Docker นักอุตสาหกรรมชาวอังกฤษ เรือลำนี้มีชื่อเสียงทั้งในด้านความหรูหราและการรับใช้ชาติในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2

ประวัติและการใช้งาน

ช่วงเริ่มต้นและการรับใช้ในกองทัพเรือ

เรือ MY Shemara ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือของ Thornycroft ในเมืองวูลสตัน เซาแทมป์ตัน และเสร็จสมบูรณ์ในปี ค.ศ. 1938 เมื่อสงครามโลกครั้งที่ 2 เริ่มต้นขึ้นในปี ค.ศ. 1939 กองทัพเรืออังกฤษได้เกณฑ์เรือลำนี้ไปใช้งานในชื่อ HMS Shemara โดยทำหน้าที่เป็นเรือฝึกสำหรับการต่อต้านเรือดำน้ำ

เหตุการณ์สำคัญในช่วงนี้คือการสูญเสียเรือดำน้ำ HMS Untamed พร้อมลูกเรือทั้งหมดในระหว่างการฝึกซ้อมร่วมกับ HMS Shemara หลังจากสิ้นสุดสงคราม เรือ Shemara ได้พ้นจากหน้าที่ในกองทัพเรือในปี ค.ศ. 1946 และถูกส่งคืนให้แก่เจ้าของเดิม

ยุคความหรูหราและการเปลี่ยนมือ

ภายใต้การครอบครองของ Bernard Docker เรือ Shemara กลายเป็นสัญลักษณ์ของความมั่งคั่งและงานเลี้ยงที่หรูหรา โดยมีแขกผู้มีเกียรติ เช่น กษัตริย์ฟารุกแห่งอียิปต์ เข้าร่วม ต่อมาในปี ค.ศ. 1965 Docker ได้ประกาศขายเรือในราคา 600,000 ปอนด์ แต่ในที่สุดถูกขายให้กับ Harry Hyams นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในราคา 290,000 ปอนด์

Hyams ใช้เรือลำนี้ในการล่องเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนหลายครั้ง อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1980 จนถึงปี 2010 เรือ Shemara ส่วนใหญ่ถูกจอดทิ้งไว้ที่เมืองโลวสโตฟต์ (Lowestoft) และไม่ได้ถูกใช้งานอย่างสม่ำเสมอ

การบูรณะครั้งใหญ่ในศตวรรษที่ 21

ในปี ค.ศ. 2010 นักธุรกิจชื่อ Charles Dunstone ได้ซื้อเรือ Shemara และเริ่มต้นโครงการบูรณะเพื่อคืนความสง่างามให้กับเรือลำนี้ โดยมีการจัดตั้งบริษัท Shemara Refit LLP เพื่อดูแลการปรับปรุงโดยเฉพาะ

การบูรณะเสร็จสิ้นในปี ค.ศ. 2014 โดยมีการปรับเปลี่ยนภายในให้มีความทันสมัย แต่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ทางประวัติศาสตร์ไว้ เช่น การใช้เหล็กและไม้สักดั้งเดิมให้ได้มากที่สุด ในส่วนของระบบขับเคลื่อน เครื่องจักรเดิมถูกแทนที่ด้วยระบบดีเซล-ไฟฟ้าของ Rolls-Royce ซึ่งประกอบด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลัก 5 เครื่อง ให้พลังงานแก่ระบบ Azimuthing Pods สองชุดและเครื่องผลักดันหัวเรือ (Bow Thruster)

ข้อมูลทางเทคนิค