เครือข่ายทางหลวงจังหวัดออนแทรีโอ ประวัติศาสตร์และโครงสร้าง
สรุปใจความสำคัญ
- Highway 401 เป็นทางหลวงที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดในอเมริกาเหนือ
- เครือข่ายทางหลวงจังหวัดออนแทรีโอครอบคลุมระยะทางรวม 16,900 กิโลเมตร และมีสะพาน 2,880 แห่ง
- Highway 17 เป็นทางหลวงที่ยาวที่สุดในระบบ โดยมีความยาวเกือบ 2,000 กิโลเมตร
เครือข่ายทางหลวงจังหวัดออนแทรีโอประกอบด้วยถนนทั้งหมดในรัฐออนแทรีโอที่ดูแลโดยกระทรวงคมนาคม (Ministry of Transportation - MTO) ซึ่งรวมถึงถนนที่ถูกกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของ King's Highway, ทางหลวงสายรอง (Secondary Highways) และถนนสายตติยภูมิ (Tertiary Roads)

โครงสร้างและขนาดของระบบ
ระบบนี้มีความหลากหลายอย่างมาก โดยครอบคลุมระยะทางรวม 16,900 กิโลเมตร และมีสะพานถึง 2,880 แห่ง ขนาดของถนนมีตั้งแต่ Highway 401 ซึ่งเป็นทางหลวงที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดในอเมริกาเหนือ ไปจนถึงถนนลูกรังที่ใช้สำหรับเข้าถึงพื้นที่ป่าไม้และเหมืองแร่
- ทางหลวงที่ยาวที่สุด: Highway 17 มีความยาวเกือบ 2,000 กิโลเมตร
- ทางหลวงที่สั้นที่สุด: Highway 2 มีความยาวไม่ถึง 1 กิโลเมตร
นอกจากนี้ยังมีถนนบางสายที่เป็น "ทางหลวงที่ไม่มีป้ายบอก" (Unsigned Highways) ซึ่งอาจเป็นส่วนที่เหลือจากการปรับเส้นทาง หรือเส้นทางที่ถูกยกเลิกการกำหนดหมายเลขแต่ยังคงอยู่ภายใต้การดูแลของ MTO
ประวัติศาสตร์การพัฒนา
ก่อนการเข้ามาของชาวยุโรป เส้นทางคมนาคมเริ่มต้นจากเส้นทางเดินเท้าและเส้นทางลากเรือ (Portages) ของชนพื้นเมือง ต่อมาหลังจากการก่อตั้งจังหวัด Upper Canada ในปี 1791 รัฐบาลภายใต้ John Graves Simcoe ได้สร้างถนนทางทหารเพื่อเสริมการขนส่งทางน้ำ เช่น ถนน Yonge และถนน Dundas
การเปลี่ยนแปลงสู่ระบบสมัยใหม่
ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 รัฐบาลเริ่มให้ความสำคัญกับการปรับปรุงถนนเนื่องจากความนิยมของจักรยานและรถยนต์ นำไปสู่การก่อตั้ง Department of Public Highways of Ontario (DPHO) ในปี 1916 และการจัดตั้งเครือข่ายทางหลวงระดับจังหวัดตามพระราชบัญญัติทางหลวงแคนาดาปี 1919
ในปี 1930 ทางหลวงระดับจังหวัดถูกเปลี่ยนชื่อเป็น King's Highways และมีการนำเครื่องหมายรูปมงกุฎอันเป็นเอกลักษณ์มาใช้ ต่อมาในช่วงปี 1940 และ 1950 ได้มีการสร้างทางหลวงควบคุมการเข้า-ออก หรือ 400-series highways ซึ่งกลายเป็นกระดูกสันหลังของการคมนาคมในปัจจุบัน
กฎระเบียบและการจำแนกประเภท
ภายใต้พระราชบัญญัติการจราจรทางหลวง (Highway Traffic Act - HTA) ถนนสาธารณะทุกสายในออนแทรีโอถือเป็นทางหลวง โดยมีการแบ่งประเภทดังนี้:
| ประเภททางหลวง | คำอธิบาย |
|---|---|
| King's Highway | ทางหลวงสายหลักที่ดูแลโดยจังหวัด |
| Secondary Highway | ทางหลวงสายรองที่เชื่อมต่อพื้นที่ห่างไกล |
| Tertiary Road | ถนนสายตติยภูมิ ซึ่งบางสายอาจเป็นถนนเพื่อการใช้ทรัพยากร (Resource Road) |
เป็นที่น่าสังเกตว่า 407 ETR และถนนอุตสาหกรรม (Industrial Roads) ไม่ถูกนับรวมเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายทางหลวงจังหวัด แม้ว่า 407 ETR จะต้องปฏิบัติตามกฎของ HTA ก็ตาม
คำถามที่พบบ่อย
ใครเป็นผู้ดูแลเครือข่ายทางหลวงจังหวัดออนแทรีโอ?
กระทรวงคมนาคม (Ministry of Transportation - MTO) ของรัฐออนแทรีโอเป็นผู้ดูแลและบำรุงรักษา
ทางหลวงซีรีส์ 400 คืออะไร?
คือทางหลวงควบคุมการเข้า-ออก (Controlled-access highways) ที่เริ่มสร้างในช่วงปลายทศวรรษ 1940 เพื่อรองรับการจราจรความเร็วสูง
ถนนทุกสายในออนแทรีโอถือเป็นทางหลวงหรือไม่?
ตามพระราชบัญญัติการจราจรทางหลวง (Highway Traffic Act) ถนนสาธารณะทุกสายในออนแทรีโอถูกพิจารณาทางกฎหมายว่าเป็นทางหลวง
