ผลงานศิลปะสาธารณะของริชาร์ด ไฟลชเนอร์ ณ สถานี Alewife

Untitled เป็นผลงานศิลปะติดตั้งสาธารณะที่สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1985 โดยศิลปินชาวอเมริกัน ริชาร์ด ไฟลชเนอร์ (Richard Fleischner) ตั้งอยู่ในบริเวณลานกว้างติดกับสถานี Alewife ของหน่วยงานขนส่งมวลชนแมสซาชูเซตส์เบย์ (MBTA) สายสีแดง (Red Line) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองเคมบริดจ์ รัฐแมสซาชูเซตส์ สหรัฐอเมริกา ผลงานชิ้นนี้เป็นศิลปะเชิงสิ่งแวดล้อมที่ประกอบด้วยการออกแบบบล็อกหินแกรนิตท่ามกลางภูมิทัศน์ โดยใช้งบประมาณในการสร้าง 40,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Arts on the Line

ลักษณะของผลงาน

ผลงานชิ้นนี้เป็นงานศิลปะกลางแจ้งขนาดใหญ่ ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 3 เอเคอร์ (12,000 ตารางเมตร) ตั้งอยู่บนที่ดินระหว่างถนน Alewife Brook Parkway, ทางเข้าหลักของสถานี และอาคารจอดรถสูงห้าชั้น

องค์ประกอบหลักของงานประกอบด้วยบ่อน้ำเทียมรูปทรงยาว ล้อมรอบด้วยพื้นที่สนามหญ้า ต้นไม้ และแผ่นปูพื้นตกแต่ง ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้เป็น "พื้นที่ใช้สอยสำหรับผู้โดยสาร MBTA และผู้อยู่อาศัยในชุมชน" ในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบระบายน้ำที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างอาคารจอดรถคอนกรีตขนาดใหญ่

นอกจากนี้ ผลงานยังมีลักษณะเด่นคือการใช้แท่งหินแกรนิต (Stone Monoliths) ซึ่งเป็นรูปแบบที่พบได้ในงานชิ้นอื่น ๆ ของโครงการ Arts on the Line โดยแท่งหินแกรนิตขนาดใหญ่เหล่านี้ถูกจัดวางไว้บริเวณมุมหนึ่งของพื้นที่ ส่วนใหญ่จัดวางในแนวตั้งและแนวนอน โดยมีบล็อกหนึ่งก้อนวางเอียงพิงอยู่บนบล็อกอื่นสองก้อน บล็อกหินเหล่านี้ถูกออกแบบให้มีความทนทาน โดยมีอายุการใช้งานยาวนานถึง 75 ปี ตามมาตรฐานศิลปะสาธารณะของเมืองเคมบริดจ์ที่นำมาใช้ในโครงการนี้

สไตล์และการออกแบบของศิลปิน

ผลงานชิ้นนี้สะท้อนถึงสไตล์การทำงานของริชาร์ด ไฟลชเนอร์ ซึ่งในช่วงเวลานั้นเขาเป็นที่รู้จักในฐานะประติมากรด้านสิ่งแวดล้อม ผลงานที่โดดเด่นของเขา เช่น "The Maze" ซึ่งเป็นเขาวงกตโลหะกลางแจ้งที่มหาวิทยาลัยแมสซาชูเซตส์ แอมเฮิร์สต์ (University of Massachusetts Amherst) แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจของเขาที่จะให้งานศิลปะส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อมในพื้นที่สถานี ไม่ใช่เพียงเพื่อความสวยงามเท่านั้น นอกจากนี้ งานชิ้นอื่น ๆ ของเขายังมีการใช้ส่วนประกอบหินแกรนิตรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าในประติมากรรมขนาดใหญ่เช่นกัน

ประวัติและการสร้างสรรค์

Untitled ถูกสร้างขึ้นภายใต้โครงการ Arts on the Line ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง MBTA และสภาศิลปะเมืองเคมบริดจ์ (Cambridge Arts Council) โครงการนี้ถือเป็นโครงการแรกในประเภทนี้ที่มุ่งเน้นการนำศิลปะเข้ามาสู่สถานีรถไฟใต้ดินส่วนต่อขยายสายสีแดงทางตะวันตกเฉียงเหนือในช่วงปลายทศวรรษ 1970 และต้นทศวรรษ 1980 และได้กลายเป็นต้นแบบสำหรับการส่งเสริมศิลปะสาธารณะในหลายพื้นที่ทั่วสหรัฐอเมริกา

ผลงานชิ้นนี้เป็นหนึ่งใน 20 ผลงานศิลปะที่ได้รับเลือกจากข้อเสนอมากกว่า 400 รายการ เพื่อติดตั้งในสถานีรถไฟใต้ดินที่สร้างขึ้นใหม่ 5 แห่ง โดยผลงาน 20 ชิ้นแรกนี้ใช้งบประมาณรวม 695,000 ดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 1,720,000 ดอลลาร์ในปี 2024) ซึ่งคิดเป็น 0.5% ของค่าก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสีแดงทั้งหมด สำหรับผลงาน Untitled นี้ ได้รับทุนสนับสนุนในปี 1980 จำนวน 40,000 ดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 99,000 ดอลลาร์ในปี 2024) จากมูลนิธิเพื่อศิลปะแห่งชาติ (National Endowment for the Arts) และเป็นหนึ่งในหกผลงานที่ติดตั้ง ณ สถานี Alewife

ความขัดแย้งในการออกแบบ

เช่นเดียวกับงานศิลปะหลายชิ้นในโครงการนี้ เกิดความขัดแย้งระหว่างศิลปินและสถาปนิก โดยแฮร์รี เอลเลนซไวก์ (Harry Ellenzweig) ผู้ออกแบบสถานีและอาคารจอดรถสไตล์บรูทัลลิสต์ (Brutalist) ต้องการให้ตัดต้นไม้ที่วางแผนไว้ในแบบของไฟลชเนอร์ออก โดยอ้างว่าไอเสียจากรถบัสจะทำให้ต้นไม้ตาย อย่างไรก็ตาม พัลลาส ลอมบาร์ดี (Pallas Lombardi) ผู้อำนวยการโครงการ Arts on the Line ระบุในบทความปี 1987 ว่า เอลเลนซไวก์อาจไม่ต้องการให้ต้นไม้มาบดบังความสวยงามของอาคารจอดรถของเขา ท้ายที่สุดแล้ว ผลงานที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ยังคงมีแถวของต้นไม้ตามทางเดินรอบบ่อน้ำ สถานี Alewife เปิดให้บริการแก่สาธารณะเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 1985 แม้ว่างานด้านภูมิทัศน์บางส่วนจะยังดำเนินการไม่เสร็จสิ้นในขณะนั้น