← กลับไปยังบทความทั้งหมด

โรบินสัน อาร์88

สรุปใจความสำคัญ

  • โรบินสัน อาร์88 เป็นเฮลิคอปเตอร์ขนาด 10 ที่นั่งที่อยู่ระหว่างการพัฒนา
  • ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบเพลา Safran Arriel 2W ให้กำลัง 1,000 แรงม้า
  • เป็นรุ่นแรกของโรบินสันที่ใช้ระบบควบคุมการบินแบบคู่ (Dual controls) แทนระบบแท่งโยกแบบเดิม
  • ประกาศเปิดตัวโครงการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568

โรบินสัน อาร์88 (Robinson R88) เป็นโครงการเฮลิคอปเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุดที่อยู่ระหว่างการพัฒนาโดยบริษัท โรบินสัน เฮลิคอปเตอร์ (Robinson Helicopter Company) ซึ่งถือเป็นการขยายขีดความสามารถของบริษัทเข้าสู่ตลาดเฮลิคอปเตอร์ขนาดกลางที่มีความจุผู้โดยสารสูงขึ้น โดยได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารได้ถึง 10 ที่นั่ง

การออกแบบและเทคโนโลยี

จุดเด่นที่สำคัญของ อาร์88 คือการปรับเปลี่ยนระบบควบคุมการบิน โดยแตกต่างจากรุ่นยอดนิยมอย่าง R22, R44 และ R66 ที่ใช้ระบบควบคุมแบบแท่งโยก (Teetering bar control) แต่ในรุ่น R88 นี้ บริษัทได้เลือกใช้ระบบควบคุมการบินแบบคู่ (Dual controls) ตามมาตรฐานอากาศยานทั่วไป เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมและรองรับการใช้งานที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น

ในด้านขุมพลัง อาร์88 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบเพลา (Turboshaft) รุ่น Safran Arriel 2W ซึ่งให้กำลังสูงสุดถึง 1,000 แรงม้า (750 กิโลวัตต์) ทำให้เฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้มีสมรรถนะที่โดดเด่นทั้งในด้านความเร็วและการบรรทุก

ข้อมูลทางเทคนิค

หัวข้อรายละเอียด
เครื่องยนต์Safran Arriel 2W (1,000 แรงม้า)
ความจุผู้โดยสาร8 คน (ไม่รวมนักบิน)
ความเร็วเดินทาง130 นอต (ประมาณ 240 กม./ชม.)
ระยะทางบินสูงสุด350 ไมล์ทะเล (ประมาณ 650 กม.)
ความสามารถในการบรรทุกภายนอก1,360 กิโลกรัม (3,000 ปอนด์)

สถานะการพัฒนา

โครงการโรบินสัน อาร์88 ได้รับการประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 โดยบริษัทมีแผนที่จะดำเนินการทดสอบการบินครั้งแรกภายในช่วงปลายปีเดียวกัน ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญของโรบินสันในการก้าวเข้าสู่ตลาดอากาศยานขนาดใหญ่ขึ้น

คำถามที่พบบ่อย

โรบินสัน อาร์88 แตกต่างจากรุ่น R66 อย่างไร?

ความแตกต่างที่สำคัญคือขนาดและความจุ โดย R88 ออกแบบมาให้รองรับผู้โดยสารได้ถึง 8 คน (รวม 10 ที่นั่ง) ในขณะที่ R66 มีขนาดเล็กกว่า นอกจากนี้ R88 ยังเปลี่ยนมาใช้ระบบควบคุมการบินแบบคู่แทนระบบแท่งโยกที่ใช้ใน R66

โรบินสัน อาร์88 เริ่มบินครั้งแรกเมื่อใด?

โครงการได้รับการประกาศในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 และมีกำหนดการทดสอบการบินครั้งแรกภายในช่วงปลายปี พ.ศ. 2568

โรบินสัน อาร์88 สามารถบรรทุกสัมภาระภายนอกได้เท่าใด?

เฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้มีความสามารถในการบรรทุกสัมภาระภายนอก (External load) ได้สูงสุดถึง 3,000 ปอนด์ หรือประมาณ 1,360 กิโลกรัม