อู่ต่อเรือรอยัล ฮักวอร์ท ประวัติและการสร้างเรือยอทช์หรู

อู่ต่อเรือรอยัล ฮักวอร์ท (Royal Hakvoort Shipyards) เป็นบริษัทต่อเรือชั้นนำจากประเทศเนเธอร์แลนด์ ซึ่งมีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในการสร้างเรือยอทช์มอเตอร์ขนาดใหญ่ที่มีความหรูหรา โดยมีฐานการดำเนินงานตั้งอยู่ที่เมืองมอนนิคเคินดัม (Monnickendam) ประเทศเนเธอร์แลนด์

ประวัติการก่อตั้งและการพัฒนา

อู่ต่อเรือแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1919 โดย Albert Hakvoort Sr. ซึ่งเริ่มต้นจากการซื้อที่ดิน โกดัง และอุปกรณ์การต่อเรือในเมืองมอนนิคเคินดัม ต่อมาในปี ค.ศ. 1944 Klaas Sr. ผู้เป็นบุตรชายได้เข้ามามีส่วนร่วมในธุรกิจครอบครัว ในช่วงแรกบริษัทเน้นการสร้างเรือไม้ แต่ได้เปลี่ยนมาใช้เหล็กเป็นวัสดุหลักในการต่อเรือหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง เพื่อรองรับการเติบโตของธุรกิจ จึงได้มีการสร้างทางลาดเรือ (slipway) แห่งใหม่เพื่อใช้ในการซ่อมแซมและสร้างเรือที่มีขนาดใหญ่ขึ้น

วิกฤตการณ์และการฟื้นตัว

ในปี ค.ศ. 1955 บริษัทประสบปัญหาทางการเงินอย่างรุนแรงหลังจากเกิดเหตุเพลิงไหม้ที่ทำลายโรงเรือนสองหลังและบ้านเรือนในบริเวณใกล้เคียง เนื่องจากเหตุผลทางศาสนาทำให้ทางอู่ไม่ได้ทำประกันภัยไว้ ส่งผลให้ Albert Jr. บุตรชายอีกคนของ Albert Sr. ต้องลาออกจากโรงเรียนเพื่อมาช่วยฟื้นฟูอู่ต่อเรือในช่วงเวลาหลายปีต่อมา ความมุ่งมั่นของครอบครัวส่งผลให้บริษัทสามารถกลับมาเติบโตได้อีกครั้ง โดยมีการสร้างเรือลากอวนประมงถึง 70 ลำในช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1959 ถึง 1980

การเปลี่ยนผ่านสู่เรือยอทช์หรู

ภายใต้การบริหารของทายาทรุ่นที่สาม คือ Albert และ Klaas Jr. (บุตรชายของ Klaas Sr.) ทิศทางของบริษัทได้เปลี่ยนจากเรือประมงเชิงพาณิชย์ไปสู่การสร้างเรือยอทช์สำหรับตกปลากีฬา โดย Klaas Sr. ได้ก้าวลงจากตำแหน่งในปี ค.ศ. 1981 และส่งมอบธุรกิจให้แก่บุตรชายทั้งสอง เรือยอทช์ขนาดใหญ่ลำแรกที่ทางอู่ต่อขึ้นคือเรือ MY Tonga ซึ่งมีความยาว 31.5 เมตร (103 ฟุต)

ในปี ค.ศ. 1993 Albert ได้ซื้อหุ้นส่วนของพี่น้อง ทำให้เขากลายเป็นเจ้าของหลัก ในช่วงเวลานี้อู่ต่อเรือได้มีความร่วมมือกับ Oceanco ซึ่งเป็นอู่ต่อเรือชาวดัตช์อีกแห่งหนึ่ง นอกจากนี้ ทายาทรุ่นที่สี่ ได้แก่ Klaas และ Albert Jr. ได้เข้ามาทำงานในอู่ต่อเรือในปี ค.ศ. 1991 และ 1993 ตามลำดับ และในปี ค.ศ. 1999 บริษัทได้เปิดแผนกงานไม้แห่งใหม่ในเมืองเพอร์เมอเรนด์ (Purmerend) ที่อยู่ใกล้เคียง

ความท้าทายในศตวรรษที่ 21 และเกียรติยศระดับราชวงศ์

วิกฤตการณ์ทางการเงินในปี ค.ศ. 2008 ส่งผลให้คำสั่งซื้อเรือบางส่วนถูกยกเลิก อย่างไรก็ตาม ตลาดเรือยอทช์ขนาด 60 เมตรยังคงมีความเสถียร ทางอู่จึงตัดสินใจขยายโถงหลักให้มีความยาว 66 เมตร (217 ฟุต) เพื่อรองรับตลาดนี้ ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมาก โดยได้รับคำสั่งซื้อเรือขนาด 61 เมตร และ 64 เมตรจากเจ้าของชาวรัสเซีย แต่หลังจากมีการประกาศคว่ำบาตรระหว่างประเทศต่อรัสเซียในปี ค.ศ. 2014 ยอดการสั่งซื้อของบริษัทก็ลดลงอย่างมาก

เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน ค.ศ. 2020 Royal Hakvoort Shipyards ได้รับเกียรติสูงสุดสำหรับบริษัทในเนเธอร์แลนด์ คือการได้รับพระราชทานนาม "Royal" (รอยัล) ซึ่งทำให้ทางอู่สามารถใช้คำนำหน้าชื่อว่า Royal และประดับรูปมงกุฎเหนือโลโก้ของบริษัทได้