เรือวิจัย Hugh R. Sharp

เรือวิจัย Hugh R. Sharp (RV Hugh R. Sharp) เป็นเรือสำรวจทางวิทยาศาสตร์ขนาดกลางที่ครอบครองและดำเนินการโดยวิทยาลัยด้านโลก มหาสมุทร และสิ่งแวดล้อม (College of Earth, Ocean, and Environment) แห่งมหาวิทยาลัยเดลาแวร์ (University of Delaware) ตั้งอยู่ที่เมืองลูวิส รัฐเดลาแวร์ โดยเรือลำนี้ปฏิบัติการในฐานะสมาชิกของระบบห้องปฏิบัติการสมุทรศาสตร์ระดับชาติ (University-National Oceanographic Laboratory System หรือ UNOLS) และถูกสร้างขึ้นเพื่อมาทดแทนเรือ Cape Henlopen

ประวัติและการก่อสร้าง

เรือ Hugh R. Sharp ได้รับการออกแบบโดยบริษัท Bay Marine, Inc. จากเมืองแบริงตัน รัฐโรดไอแลนด์ โดยทำงานร่วมกับ Matthew J. Hawkins ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการทางทะเลของมหาวิทยาลัยเดลาแวร์ และถูกต่อขึ้นโดยบริษัท Dakota Creek Industries ในเมืองอนาโคร์เทส รัฐวอชิงตัน

ชื่อของเรือตั้งตามชื่อของ Hugh R. Sharp ศิษย์เก่าของมหาวิทยาลัยเดลาแวร์และผู้สนับสนุนการวิจัยทางสมุทรศาสตร์ของมหาวิทยาลัยมาอย่างยาวนาน โดยงบประมาณในการสร้างเรือลำนี้มาจากการร่วมทุนระหว่างกองมรดกของ Hugh R. Sharp และมหาวิทยาลัยเดลาแวร์

เรือถูกส่งมอบให้กับมหาวิทยาลัยเดลาแวร์ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2548 และได้เริ่มการเดินทางเพื่อการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ครั้งแรกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2549 หลังจากผ่านการทดสอบระบบ (shakedown cruises) และการปรับเทียบอุปกรณ์อย่างละเอียด

คุณลักษณะทางเทคนิคและความสามารถ

เรือ Hugh R. Sharp มีความยาวรวม (LOA) 150 ฟุต (46 เมตร) และความยาวที่ระดับน้ำ (LWL) 134 ฟุต (41 เมตร) ออกแบบมาเพื่อรองรับการเดินทางสำรวจที่ยาวนานสูงสุด 21 วัน โดยปฏิบัติงานส่วนใหญ่อยู่ในบริเวณชายฝั่งมิดแอตแลนติก (Mid-Atlantic coastal region)

คุณสมบัติที่โดดเด่นของเรือลำนี้คือ กระดูกงูแบบไฮดรอลิกที่สามารถถอดออกได้ (hydraulically removable keel) ซึ่งสามารถลดระดับลงในขณะเดินทางเพื่อติดตั้งและใช้งานโซนาร์ (sonar) โดยช่องใส่ตัวแปลงสัญญาณ (transducer well) แต่ละช่องจะถูกติดตั้งชุดอุปกรณ์โซนาร์ตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย ไม่ว่าจะเป็นโซนาร์สแกนด้านข้าง (side scan sonar) หรืออุปกรณ์สร้างแผนที่พื้นผิว

ข้อมูลจำเพาะของเรือ