SADRA ผู้นำด้านการต่อเรือและอุตสาหกรรมทางทะเลของอิหร่าน

บริษัทอุตสาหกรรมทางทะเลอิหร่าน (Iran Marine Industrial Company) หรือที่รู้จักกันในชื่อ SADRA ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2511 โดยเริ่มต้นจากการเป็นอู่ซ่อมเรือขนาดเล็กในเมืองบูเชห์ร (Bushehr) และได้พัฒนาจนกลายเป็นบริษัทต่อเรือและซ่อมบำรุงเรือชั้นนำของประเทศอิหร่านในปัจจุบัน

บทบาทและความเชี่ยวชาญ

SADRA ไม่เพียงแต่มีความเชี่ยวชาญในการต่อเรือและสร้างอู่เรือเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้เล่นสำคัญในการพัฒนาโครงการน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง โดยมีความสามารถพิเศษในการสร้างแท่นขุดเจาะน้ำมันแบบลอยตัว ซึ่งถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญสำหรับความมั่นคงทางพลังงานของประเทศ

โครงสร้างองค์กรและการบริหาร

SADRA เป็นบริษัทในเครือของ Iran Shipbuilding and Offshores Industries Complex Co. (ISOICO) ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจของอิหร่าน และตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2552 กลุ่มบริษัทก่อสร้าง Khatam al-Anbiya Construction Headquarters ซึ่งควบคุมโดยกองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิสลาม (IRGC) ได้เข้ามาถือหุ้นใหญ่ใน SADRA

ประวัติและผลงานที่สำคัญ

ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา SADRA ได้รับสัญญาจ้างงานระดับนานาชาติและดำเนินโครงการขนาดใหญ่มากมาย ดังนี้:

• พ.ศ. 2548: ได้รับสัญญาจ้างมูลค่า 100 ล้านยูโร เพื่อต่อเรือบรรทุกสินค้า 4 ลำให้กับบริษัท Rickmers จากประเทศเยอรมนี
• พ.ศ. 2549: ชนะสัญญาจ้างมูลค่า 2.4 พันล้านดอลลาร์ เพื่อต่อเรือขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) 10 ลำ ให้กับกลุ่มบริษัทเดินเรือ EXMAR จากเบลเยียม
• พ.ศ. 2552: เริ่มการผลิตเรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาด Aframax จำนวน 4 ลำ สำหรับประเทศเวเนซุเอลา
• พ.ศ. 2552: เปิดตัว 'Iran-Alborz' แท่นขุดเจาะแบบกึ่งลอยตัว (Semi-floatable drilling rig) สำหรับทะเลแคสเปียน ซึ่งเป็นแท่นขุดเจาะที่ใหญ่ที่สุดในตะวันออกกลาง สามารถปฏิบัติงานในน้ำลึกถึง 1,030 เมตร และขุดเจาะลึกลงไปใต้พื้นทะเลได้ถึง 6,000 เมตร
• พ.ศ. 2553 - ปัจจุบัน: มีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงการ South Pars ในระยะที่ 13 และ 14
• พ.ศ. 2565: ส่งมอบเรือบรรทุกน้ำมัน Aframax ลำที่สองให้กับเวเนซุเอลา ในการประชุมระหว่างประธานาธิบดีเอบราฮิม ไรซี และประธานาธิบดีนิโคลัส มาดูโร

ภาพรวมตลาดการต่อเรือในอิหร่าน

อิหร่านมีความต้องการเรือใหม่จำนวนมากในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา โดยคาดการณ์ว่าต้องการเรือรวมกว่า 500 ลำ ซึ่งประกอบด้วยเรือบรรทุกน้ำมัน 120 ลำ, เรือขนส่ง LNG 40 ลำ และเรือพาณิชย์อื่นๆ อีกกว่า 300 ลำ เพื่อลดการพึ่งพาต่างประเทศ อดีตประธานาธิบดี Mahmoud Ahmadinejad เคยประกาศนโยบายห้ามหน่วยงานของรัฐซื้อเรือจากต่างประเทศ โดยเน้นย้ำว่ากระทรวงพาณิชย์ยืนยันว่าอิหร่านมีความสามารถในการสร้างกองเรือทั้งหมดที่จำเป็นได้ภายในประเทศ

ตัวอย่างเรือที่สร้างโดย SADRA