สกายไกด์ ผู้ให้บริการการเดินอากาศของสวิตเซอร์แลนด์

สกายไกด์ (Skyguide หรือ Swiss Air Navigation Services Ltd.) เป็นผู้ให้บริการการเดินอากาศ (Air Navigation Service Provider - ANSP) ที่มีหน้าที่หลักในการบริหารจัดการและเฝ้าติดตามน่านฟ้าของประเทศสวิตเซอร์แลนด์ บริษัทดำเนินงานในรูปแบบบริษัทมหาชนจำกัดภายใต้กฎหมายเอกชนของสวิตเซอร์แลนด์ โดยปฏิบัติหน้าที่ในนามของสมาพันธรัฐสวิส เพื่อรับประกันความปลอดภัยของการจราจรทางอากาศในน่านฟ้าสวิตเซอร์แลนด์ รวมถึงพื้นที่น่านฟ้าบางส่วนของเยอรมนี ออสเตรีย ฝรั่งเศส และอิตาลี ที่ได้รับมอบหมายให้ดูแล

โครงสร้างองค์กรและการกำกับดูแล

สกายไกด์อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงสิ่งแวดล้อม การขนส่ง พลังงาน และการสื่อสาร (DETEC) ของสวิตเซอร์แลนด์ โดยมีสมาพันธรัฐสวิสเป็นผู้ถือหุ้นหลักซึ่งถือหุ้นในสัดส่วนร้อยละ 99.91 ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด

บริษัทมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองเมยแร็ง (Meyrin) ใกล้กับท่าอากาศยานเจนีวา โดยมีบุคลากรประมาณ 1,500 คน ซึ่งแบ่งสัดส่วนการทำงานดังนี้:

• ประมาณ 2 ใน 3 ปฏิบัติหน้าที่ด้านการบริการการเดินอากาศ (Air Navigation Services)
• ประมาณ 1 ใน 4 ปฏิบัติหน้าที่ด้านบริการทางเทคนิค
• ส่วนที่เหลือปฏิบัติหน้าที่ในด้านการบริหารจัดการ

ภารกิจด้านการทหารและการประสานงาน

สกายไกด์มีความโดดเด่นในการให้บริการการเดินอากาศทั้งในภาคพลเรือนและภาคทหาร ซึ่งแตกต่างจากผู้ให้บริการในหลายประเทศ โดยมีกองทัพอากาศสวิตเซอร์แลนด์เป็นพันธมิตรหลัก

การดำเนินงานร่วมกับกองทัพอากาศ

ในขณะที่การป้องกันทางอากาศและการตรวจการณ์ทางอากาศเป็นหน้าที่ของกองทัพอากาศสวิตเซอร์แลนด์ (ซึ่งมีเรดาร์หลักที่สามารถตรวจจับวัตถุที่ไม่ได้ส่งสัญญาณทรานสปอนเดอร์) สกายไกด์จะทำหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศในส่วนของภารกิจทหารด้วย

เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศด้านการทหารของสกายไกด์ทุกคนต้องผ่านการฝึกอบรมพื้นฐานด้านการควบคุมการจราจรทางอากาศพลเรือน และต้องได้รับการฝึกอบรมเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปฏิบัติการในสนามบินทหารหรือการควบคุมเครื่องบินขับไล่ทางยุทธวิธี โดยปกติจะปฏิบัติงานร่วมกับบุคลากรทางทหาร แต่ในกรณีพิเศษ เช่น ช่วงการประชุม World Economic Forum ที่เมืองดาวอส เจ้าหน้าที่จะปฏิบัติหน้าที่ภายใต้การดำเนินงานทางทหาร

ศูนย์ปฏิบัติการและสถานที่ตั้ง

สกายไกด์มีศูนย์ปฏิบัติการหลัก 2 แห่ง ได้แก่:

1. ศูนย์วังกิน-บรึททิสเซลเลน (Wangen-Brüttisellen): ตั้งอยู่ใกล้ฐานทัพอากาศดือเบนดอร์ฟ (Dübendorf) ใกล้เมืองซูริก เริ่มเปิดดำเนินการในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552 รับผิดชอบน่านฟ้าเหนือสวิตเซอร์แลนด์ภาคภาษาเยอรมัน ลิกเตนสไตน์ ออสเตรียตะวันตก และบางส่วนของเยอรมนีตอนใต้ นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของบริการข้อมูลการเดินอากาศ (Aeronautical Information Services) และศูนย์ฝึกอบรมสกายไกด์ (Skyguide Training Center) ซึ่งมีเครื่องจำลองหอบังคับการบิน (Tower Simulators) สำหรับฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ทั้งของบริษัทและจากต่างประเทศ
2. ศูนย์เจนีวา (Geneva): รับผิดชอบน่านฟ้าสวิตเซอร์แลนด์ภาคตะวันตก น่านฟ้าเหนือเทือกเขาแอลป์ของฝรั่งเศส และบางส่วนของน่านฟ้าอิตาลีบริเวณชายแดนฝรั่งเศส

นอกจากนี้ สกายไกด์ยังปฏิบัติงาน ณ ท่าอากาศยานภูมิภาคหลายแห่ง เช่น เบิร์น (Belp), บูอคส์ (Buochs), เกรนเชน (Grenchen), ลูกาโน (Agno) และซังต์กัลเลิน-อัลเทนไรน์ (St. Gallen-Altenrhein) รวมถึงสนามบินทหารและสนามบินร่วมพลเรือน-ทหาร เช่น อัลพนาค (Alpnach), ดือเบนดอร์ฟ (Dübendorf), เอมเมน (Emmen), โลคาร์โน (Locarno), ไมริงเกน (Meiringen), ปาเยิร์น (Payerne) และซีออง (Sion)

ระบบเรดาร์และการเฝ้าติดตาม

สกายไกด์ใช้สถานีเรดาร์ 9 แห่งสำหรับการควบคุมการจราจรทางอากาศพลเรือน ประกอบด้วย:

• เรดาร์ทุติยภูมิระยะไกล (En route radar): 2 สถานีที่ดำเนินการเอง ตั้งอยู่ที่บ็อปเพลเซน (Boppelsen) และลาโดล (La Dôle)
• เรดาร์ทุติยภูมิระยะไกลของกองทัพอากาศ: ใช้ข้อมูลจากเรดาร์ FLORAK ของกองทัพอากาศสวิตเซอร์แลนด์ที่ภูเขา Scopi ในทิชิโน
• เรดาร์ผสม (Primary and Secondary radar): 2 สถานีที่ท่าอากาศยานเจนีวา (Cointrin) และท่าอากาศยานซูริก (Klotener Holberg) เพื่อใช้ในการนำเครื่องบินขึ้นและลงจอด (Approach radar)
• เรดาร์ต่างประเทศ: 4 สถานี เพื่อให้ครอบคลุมน่านฟ้าทั่วประเทศและประสานงานกับผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศในประเทศเพื่อนบ้าน ตั้งอยู่ที่ซีร์ฟงแตน (Cirfontaine) และเนแวร์ (Nevers) ในฝรั่งเศส, โกสไฮม์ (Gosheim) ในเยอรมนี และมอนเตเลซิมะ (Monte Lesima) ในอิตาลี