กฎหมายจราจรของสหราชอาณาจักร ข้อกำหนดและข้อบังคับ
สรุปใจความสำคัญ
- The Highway Code เป็นคู่มือแนะนำการใช้ถนนที่สำคัญ แต่ไม่ใช่กฎหมายในตัวมันเอง
- การเข็นจักรยานข้ามทางม้าลายในสหราชอาณาจักรทำให้ผู้ใช้จักรยานถือเป็นคนเดินเท้าตามกฎหมาย
- การขับขี่จักรยานขณะมึนเมาหรือใช้ยาเสพติดจนไม่สามารถควบคุมรถได้ถือเป็นความผิดทางกฎหมายในสหราชอาณาจักร
กฎหมายจราจรของสหราชอาณาจักรประกอบด้วยบทบัญญัติและข้อบังคับที่ควบคุมการใช้ถนน, การดำเนินงานของยานพาหนะ, พฤติกรรมของผู้ขับขี่ และการบังคับใช้กฎหมายจราจรครอบคลุมทั้งในอังกฤษ, เวลส์, สกอตแลนด์ และไอร์แลนด์เหนือ
กฎหมายปัจจุบันในบริเตนใหญ่ (Great Britain)
กฎหมายหลักที่ใช้บังคับในบริเตนใหญ่ประกอบด้วย:
- Highways Act 1980 (อังกฤษและเวลส์)
- Roads (Scotland) Act 1984 (สกอตแลนด์)
- Road Traffic Regulation Act 1984
- Road Traffic Act 1988
- Road Traffic Offenders Act 1988
- Traffic Signs Regulations and General Directions (เริ่มใช้เมื่อ 1 มกราคม 1965)
- The Highway Code (ฉบับบริเตนใหญ่) ซึ่งไม่ใช่กฎหมาย แต่เป็นชุดข้อมูล คำแนะนำ และกฎเกณฑ์บังคับสำหรับผู้ใช้ถนน
ประวัติศาสตร์กฎหมายจราจร
วิวัฒนาการของกฎหมายจราจรในสหราชอาณาจักรมีมาอย่างยาวนาน โดยมีกฎหมายสำคัญดังนี้:
- Turnpike Roads Act 1766, 1773 และ 1822
- Highways Act 1773, 1835 และ 1864
- Locomotive Acts และ Locomotives on Highways Act 1896
- Motor Car Act 1903
- Roads Act 1920
- Road Traffic Act 1930, 1934, 1960, 1972 และ 1988
- Road Traffic Regulation Act 1967
- Road Traffic Offenders Act 1988
ความผิดทางจราจร
ความผิดที่ใช้กับยานพาหนะทุกประเภท
การทำให้เกิดอันตรายต่อร่างกายโดยการขับขี่ที่บ้าคลั่งหรือประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง (Wanton or Furious Driving)
ความผิดเกี่ยวกับรถยนต์และยานพาหนะเครื่องยนต์
- การทำให้เกิดการเสียชีวิตโดยการขับขี่ที่อันตราย
- การขับขี่ที่อันตราย (Dangerous Driving)
- การขับขี่ที่ประมาทเลินเล่อ (Careless Driving) หรือการขับขี่โดยไม่มีความระมัดระวังเพียงพอ
- ความผิดเกี่ยวกับเอกสารยานพาหนะ เช่น การปลอมแปลงเอกสาร
- การขับขี่ขณะมึนเมา (Drink Driving)
กฎระเบียบสำหรับจักรยาน
จักรยานถูกกำหนดให้เป็น "ยานพาหนะ" (Carriages) และมีข้อกำหนดทางกฎหมายที่เฉพาะเจาะจง:
- การใช้ทางเท้า: ตาม Highway Act 1835 และ Local Government Act 1888 ห้ามขับขี่จักรยานบนทางเท้า โดยมีโทษปรับตาม Road Traffic Offenders Act 1988
- การข้ามถนน: ตามคำพิพากษาในคดี Crank v Brooks [1980] ผู้ที่เข็นจักรยานข้ามทางม้าลายจะถือว่าเป็น "คนเดินเท้า" หากพวกเขาเดินเท้าก่อน ระหว่าง และหลังการข้ามถนน
- การมึนเมา: ตาม Licensing Act 1872 และ Road Traffic Act 1988 การขับขี่จักรยานขณะมึนเมาหรืออยู่ภายใต้อิทธิพลของยาเสพติดจนไม่สามารถควบคุมจักรยานได้อย่างเหมาะสมถือเป็นความผิด
- บทลงโทษ: โทษสูงสุดสำหรับการขับขี่จักรยานที่อันตรายคือ 2,500 ปอนด์ และการฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดงมีโทษปรับ 30 ปอนด์
- โทรศัพท์มือถือ: ตามกฎระเบียบ Road Vehicles (Construction and Use) Regulations 1986 (แก้ไขปี 2003) ผู้ขับขี่จักรยานไม่รวมอยู่ในกฎหมายที่ห้ามใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับขี่
กฎหมายในไอร์แลนด์เหนือ (Northern Ireland)
ไอร์แลนด์เหนือมีระบบกฎหมายจราจรของตนเอง โดยมีกฎหมายหลักดังนี้:
- Motor Vehicles and Road Traffic Act (Northern Ireland) 1930
- Road Traffic (Northern Ireland) Order 1981, 1995 และ 2007
- The Roads (Northern Ireland) Order 1993
- The Road Traffic Offenders (Northern Ireland) Order 1996
- The Road Traffic Regulation (Northern Ireland) Order 1997
- The Road Traffic (New Drivers) (Northern Ireland) Order 1998
- Traffic Signs Regulations (Northern Ireland) 1997
- The Highway Code (ฉบับไอร์แลนด์เหนือ)
ความผิดทางจราจรในไอร์แลนด์เหนือ
- การทำให้เกิดการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บสาหัสโดยการขับขี่ที่อันตราย
- การขับขี่ที่อันตราย
- การทำให้เกิดอันตรายต่อร่างกายโดยการขับขี่ที่บ้าคลั่งหรือประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง
คำถามที่พบบ่อย
The Highway Code เป็นกฎหมายหรือไม่?
ไม่ใช่ The Highway Code เป็นชุดข้อมูล คำแนะนำ และคำแนะนำสำหรับการใช้ถนน แต่การฝ่าฝืนกฎเกณฑ์ในตัวมันเองอาจถูกใช้เป็นหลักฐานในศาลเพื่อพิสูจน์ความประมาทเลินเล่อ
ผู้ขับขี่จักรยานสามารถขับขี่บนทางเท้าได้หรือไม่?
โดยทั่วไปแล้วห้ามขับขี่จักรยานบนทางคนเดินเท้า (Pavement) ตามกฎหมาย Highway Act 1835 และมีโทษปรับตามกฎหมาย
การขับขี่จักรยานขณะมึนเมามีโทษอย่างไร?
การขับขี่จักรยานขณะมึนเมาหรืออยู่ภายใต้อิทธิพลของยาเสพติดจนไม่สามารถควบคุมรถได้อย่างเหมาะสมถือเป็นความผิดทางกฎหมาย และมีโทษปรับสูงสุดสำหรับการขับขี่ที่อันตรายถึง 2,500 ปอนด์


