ทางรถไฟสายเวนิส-อูดีเน่ เส้นทางเชื่อมต่อเวเนโตและฟริอูลี-เวเนเซียจูเลีย

ทางรถไฟสายเวนิส-อูดีเน่ (Venice–Udine railway) เป็นเส้นทางรถไฟที่สำคัญในประเทศอิตาลี ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างเมืองเวนิส ในแควววเนโต (Veneto) และเมืองอูดีเน่ (Udine) ในแควววฟริอูลี-เวเนเซียจูเลีย (Friuli-Venezia Giulia) โดยเส้นทางนี้จะวิ่งขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 (SS 13, "Pontebbana")

ประวัติความเป็นมา

เส้นทางรถไฟสายนี้ถูกสร้างขึ้นและเปิดใช้งานในส่วนระหว่างเมืองเมสเตร (Mestre) และเมืองอูดีเน่ ในช่วงปี ค.ศ. 1851 ถึง 1860 ซึ่งถือเป็นยุคเริ่มต้นของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมในภูมิภาคนี้

ต่อมาในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1960 ได้มีการเปิดใช้งานระบบไฟฟ้าของเส้นทางช่วงเมสเตร-อูดีเน่ โดยใช้ระบบไฟฟ้า 3,000 โวลต์ DC ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินรถและลดมลพิษ

มาตรฐานและโครงสร้างพื้นฐาน

ทางรถไฟสายนี้เป็นทางคู่ (Double-track) และใช้ระบบไฟฟ้า 3,000 โวลต์ DC ตลอดทั้งเส้นทาง โดยมีเมืองสำคัญที่รถไฟวิ่งผ่าน ได้แก่ เมืองเทรวิโซ (Treviso) และเมืองปอร์เดโนเน่ (Pordenone) นอกเหนือจากเมืองต้นทางและปลายทาง

ในด้านการควบคุมการจราจร ทางรถไฟสายนี้ใช้ระบบ Sistema di Comando e Controllo (SCC) ซึ่งเป็นระบบควบคุมการจราจรแบบรวมศูนย์ โดยมีผู้จัดการศูนย์ปฏิบัติการที่สถานีเวนิส เมสเตร (Venezia Mestre) เป็นผู้ควบคุมดูแล

การเดินรถและบริการ

การเดินรถส่วนใหญ่ดำเนินการโดย Trenitalia ซึ่งมีบริการหลากหลายประเภท เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้โดยสารทั้งในระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ ดังนี้:

• รถไฟภูมิภาค (Regional): สำหรับการเดินทางระยะสั้นและเชื่อมต่อเมืองเล็กๆ
• รถไฟภูมิภาคด่วน (Regional Express): รวดเร็วขึ้นโดยจอดสถานีน้อยลง
• Intercity: รถไฟระยะไกลที่เชื่อมต่อเมืองสำคัญ
• Eurocity: รถไฟระหว่างประเทศที่เชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน
• Frecciarossa: รถไฟความเร็วสูงของอิตาลี
• Italo AV: รถไฟความเร็วสูงของเอกชน (เริ่มให้บริการตั้งแต่เดือนตุลาคม 2019)

สถานีหลักที่มีหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อ (Interchange) กับเส้นทางรถไฟสายอื่นๆ ได้แก่ สถานีเวนิส เมสเตร (Venezia Mestre), เทรวิโซ เซนทราเล่ (Treviso Centrale), โคเนกลิอาโน (Conegliano), ซาซิลเล่ (Sacile), คาซาร์ซา (Casarsa) และอูดีเน่ (Udine)

สรุปเส้นทางเชื่อมต่อ