← กลับไปยังบทความทั้งหมด

ประวัติ Andrew Barclay Sons & Co. และการเปลี่ยนผ่านสู่ Brodie Engineering

สรุปใจความสำคัญ

  • ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในปี ค.ศ. 1840 โดย Andrew Barclay ในเมืองคิลมาร์น็อก สกอตแลนด์
  • เป็นบริษัทวิศวกรรมรถไฟเพียงแห่งเดียวที่ยังคงเปิดดำเนินการอยู่ในสกอตแลนด์ในปัจจุบัน
  • มีการเปลี่ยนชื่อและเจ้าของหลายครั้ง จาก Hunslet-Barclay, Brush-Barclay, Wabtec Rail Scotland จนถึง Brodie Engineering

Andrew Barclay Sons & Co. ซึ่งปัจจุบันดำเนินกิจการในชื่อ Brodie Engineering เป็นบริษัทวิศวกรรมรถไฟชั้นนำที่มีความเชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาหนัก การปรับปรุงสภาพ และการยกเครื่องรถไฟทั้งประเภทรถโดยสารและรถสินค้า โดยมีฐานการดำเนินงานอยู่ที่เมืองคิลมาร์น็อก (Kilmarnock) และเป็นธุรกิจวิศวกรรมรถไฟเพียงแห่งเดียวที่ยังคงเปิดดำเนินการอยู่ในสกอตแลนด์

จุดเริ่มต้นและประวัติศาสตร์ในศตวรรษที่ 19

ประวัติของบริษัทสามารถย้อนกลับไปได้ถึงปี ค.ศ. 1840 เมื่อ Andrew Barclay ได้ก่อตั้งโรงงานวิศวกรรมขึ้นในเมืองคิลมาร์น็อก ในช่วงศตวรรษที่ 19 บริษัทได้ผลิตหัวรถจักรไอน้ำจำนวนมาก และต่อมาในศตวรรษถัดมาได้ขยายการผลิตไปยังหัวรถจักรแบบไร้ไฟ (fireless locomotives) และหัวรถจักรดีเซล

สำนักงาน Andrew Barclay & Sons
สำนักงานของ Andrew Barclay & Sons ในเมืองคิลมาร์น็อก สกอตแลนด์

เส้นทางธุรกิจของ Andrew Barclay ไม่ได้ราบรื่นเสมอไป เขาเริ่มต้นจากการผลิตเพลาโรงงานและตะเกียงแก๊ส และเคยประสบปัญหาทางการเงินจนต้องประกาศล้มละลายหลายครั้ง แต่เขาก็สามารถฟื้นฟูกิจการกลับมาได้ โดยในปี ค.ศ. 1892 บริษัทได้จดทะเบียนเป็นบริษัทจำกัดในชื่อ Andrew Barclay Sons & Co., Ltd.

การเปลี่ยนแปลงเจ้าของและการขยายตัว

ในช่วงเวลาต่อมา บริษัทได้มีการควบรวมและเปลี่ยนมือเจ้าของหลายครั้ง เพื่อขยายขีดความสามารถในการแข่งขัน:

  • ปี 1972: ถูกซื้อกิจการโดย Hunslet Group และเปลี่ยนชื่อเป็น Hunslet-Barclay ในปี 1989 โดยในช่วงนี้ได้ผลิตตู้รถไฟสำหรับรถไฟใต้ดินกลาสโกว์ (Glasgow Subway)
  • ปี 2003: LH Group เข้าซื้อกิจการในส่วนของหัวรถจักร
  • ปี 2007: ตกอยู่ภายใต้การบริหารของ FKI Group และเปลี่ยนชื่อเป็น Brush-Barclay
  • ปี 2011: บริษัทข้ามชาติ Wabtec เข้าซื้อกิจการ Brush Traction และ Brush-Barclay ทำให้โรงงานที่คิลมาร์น็อกเปลี่ยนชื่อเป็น Wabtec Rail Scotland
โรงงาน Brush-Barclay
โรงงาน Brush-Barclay ในเมืองคิลมาร์น็อก

ยุคปัจจุบัน Brodie Engineering

ในปี ค.ศ. 2020 หลังจากที่ Wabtec ตัดสินใจปิดโรงงานที่คิลมาร์น็อก บริษัท Brodie Engineering Ltd ได้เข้าซื้อกิจการและเปิดดำเนินการอีกครั้ง ทำให้เกิดการจ้างงานและรักษาทักษะทางวิศวกรรมรถไฟในพื้นที่ไว้ได้ โดยปัจจุบันดำเนินงานในสองสถานที่ คือโรงงานเดิมและศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟ Bonnyton (Bonnyton Rail Depot)

Brodie Engineering
Brodie Engineering ผู้สืบทอดกิจการวิศวกรรมรถไฟในคิลมาร์น็อก

นอกจากนี้ ในช่วงต้นปี 2024 บริษัท Porterbrook ซึ่งเป็นบริษัทผู้ให้เช่ารถไฟรายใหญ่ ได้เข้ามาถือหุ้น 49% ใน Brodie Engineering เพื่อเสริมสร้างความมั่นคงและขยายขีดความสามารถในการให้บริการ

หัวรถจักรดีเซล
ตัวอย่างหัวรถจักรที่เกี่ยวข้องกับสายการผลิตของบริษัท

คำถามที่พบบ่อย

ปัจจุบัน Andrew Barclay Sons & Co. ดำเนินกิจการในชื่ออะไร?

ปัจจุบันดำเนินกิจการในชื่อ Brodie Engineering Ltd

Brodie Engineering มีความเชี่ยวชาญด้านใด?

เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาหนัก การปรับปรุงสภาพ และการยกเครื่องรถไฟทั้งประเภทรถโดยสารและรถสินค้า

ใครคือผู้ถือหุ้นรายสำคัญของ Brodie Engineering ในปี 2024?

บริษัท Porterbrook ได้เข้าถือหุ้น 49% ในธุรกิจของ Brodie Engineering