Aston Martin Valkyrie AMR-LMH ยอดรถแข่ง Hypercar เครื่อง V12

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH คือรถสปอร์ตโปรโตไทป์ที่พัฒนาโดย Aston Martin Racing และ Multimatic เพื่อลงแข่งขันในรายการ FIA World Endurance Championship (WEC) ในคลาส Hypercar และ IMSA SportsCar Championship ในคลาส GTP โดยรถรุ่นนี้เป็นการนำ Aston Martin Valkyrie AMR Pro มาปรับปรุงอย่างหนักเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบของ Le Mans Hypercar และถือเป็นรถคันเดียวในคลาสนี้ที่พัฒนามาจากรถโปรดักชันที่มีอยู่เดิม

ประวัติและการพัฒนา

แผนการเริ่มต้นและการระงับโครงการ

Aston Martin เริ่มต้นประกาศเข้าร่วมคลาส Le Mans Hypercar ในปี 2019 โดยตั้งเป้าจะส่งรถแข่งอย่างน้อยสองคันเข้าแข่งขันใน FIA WEC ปี 2021 อย่างไรก็ตาม ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 บริษัทได้ตัดสินใจยกเลิกโครงการชั่วคราว เนื่องจาก ACO อนุญาตให้รถ LMDh เข้าร่วมแข่งขันในคลาส Hypercar ได้ ซึ่งเป็นทางเลือกที่ประหยัดต้นทุนมากกว่าสำหรับผู้ผลิตและทีมลูกค้า ส่งผลกระทบต่อโมเดลทางการเงินของ Aston Martin ที่คาดหวังรายได้จากการขายรถให้ทีมลูกค้า

การฟื้นคืนชีพในปี 2023

โครงการนี้ถูกนำกลับมาปัดฝุ่นอีกครั้งในเดือนตุลาคม 2023 โดยมีแผนจะส่งรถเข้าแข่งขันทั้งใน WEC และ IMSA ในปี 2025 ภายใต้การดูแลของทีมโรงงาน The Heart of Racing ซึ่งทำให้ Aston Martin กลายเป็นผู้ผลิต Le Mans Hypercar รายแรกที่เข้าสู่ซีรีส์ IMSA ซึ่งเดิมทีมีเพียงรถ LMDh เท่านั้น

สมรรถนะและวิศวกรรม

จุดเด่นที่สำคัญที่สุดของ Valkyrie AMR-LMH คือการเลือกใช้เครื่องยนต์ Cosworth RA V12 ขนาด 6.5 ลิตร โดยไม่มีระบบไฮบริด ซึ่งเป็นการตัดสินใจเพื่อลดความซับซ้อนและน้ำหนักส่วนเกิน เนื่องจากกฎระเบียบ Hypercar จะบังคับให้ต้องย้ายระบบไฮบริดจากเพลาหลังไปไว้ที่เพลาหน้า ซึ่งต้องมีการออกแบบตัวรถใหม่ทั้งหมด

• เครื่องยนต์: Cosworth V12 6.5 ลิตร ปรับแต่งให้เผาไหม้บางลงเพื่อความทนทาน
• ระบบเกียร์: เกียร์ Sequential Manual 7 สปีด พัฒนาโดย Xtrac
• ระบบสตาร์ท: ใช้ระบบ 'starternator' (มอเตอร์สตาร์ทและอัลเทอร์เนเตอร์รวมกัน) ทำให้รถออกตัวจากจุดหยุดนิ่งได้โดยไม่ต้องใช้กำลังเครื่องยนต์

รถคันนี้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในฤดูร้อนปี 2024 และเริ่มการทดสอบอย่างเข้มข้นที่สนาม Silverstone และ Donington Park ก่อนจะเปิดตัวในการแข่งขันจริงครั้งแรกที่รายการ 2025 Qatar 1812 km โดยใช้หมายเลขรถ #007 และ #009 ซึ่งเป็นหมายเลขนำโชคจากรถ Aston Martin DBR9 ที่เคยชนะเลอมังส์

Valkyrie LM เวอร์ชันสำหรับถนนสนามแข่ง

เพื่อเฉลิมฉลองการกลับมาสู่การแข่ง Endurance ระดับสูงสุด Aston Martin ได้เปิดตัว Valkyrie LM ในเดือนมิถุนายน 2025 ซึ่งเป็นเวอร์ชัน Track-only ที่ไม่มีข้อจำกัดด้านกฎระเบียบการแข่งขัน โดยถอดอุปกรณ์บางอย่าง เช่น บัลลาสต์ และระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่บังคับใช้ในการแข่งออก เพื่อให้ได้สมรรถนะสูงสุด โดยผลิตจำกัดเพียง 10 คันเท่านั้น