เครื่องบินเจ็ตภูมิภาคตระกูล Bombardier CRJ

Bombardier CRJ (ย่อมาจาก Canadair Regional Jet) หรือที่รู้จักในชื่อ CRJ Series เป็นตระกูลเครื่องบินเจ็ตที่ออกแบบมาเพื่อการบินในระดับภูมิภาค ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 2534 โดยบริษัท Bombardier Aerospace เครื่องบินตระกูลนี้ถือเป็นหนึ่งในเครื่องบินเจ็ตภูมิภาคที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลก โดยมีการผลิตออกมาทั้งหมด 1,945 ลำ ก่อนที่สายการผลิตจะสิ้นสุดลงในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2563

ประวัติและการพัฒนา

การผลิตเครื่องบิน CRJ แบ่งออกเป็นสองรุ่นหลัก (Generations) ดังนี้:

• รุ่นแรก (First Generation): เริ่มการผลิตในปี พ.ศ. 2534 ประกอบด้วยรุ่น CRJ100 และ CRJ200 ซึ่งเน้นการขนส่งผู้โดยสารจำนวนไม่เกิน 50 ที่นั่ง
• รุ่นที่สอง (Second Generation): เริ่มการผลิตในปี พ.ศ. 2542 โดยมีการขยายขนาดตัวเครื่องและเพิ่มความจุผู้โดยสาร เริ่มจากรุ่น CRJ700 ไปจนถึง CRJ1000

รุ่นและรุ่นย่อยของ CRJ

การโอนย้ายกิจการสู่ Mitsubishi Heavy Industries

ในช่วงปี พ.ศ. 2561 Bombardier ได้พิจารณาทางเลือกเชิงกลยุทธ์เพื่อปรับปรุงผลกำไรของโครงการ CRJ หลังจากที่บริษัทได้ขายโครงการ CSeries ให้กับ Airbus และขาย Q Series ให้กับ De Havilland Canada จนกระทั่งในวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2562 ได้มีการประกาศขายโครงการ CRJ ให้กับบริษัท Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติญี่ปุ่น

ข้อตกลงดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์ในวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2563 โดยมีการจัดตั้งบริษัท MHI RJ Aviation Group ในเมืองมอนทรีออล เพื่อดูแลกิจกรรมด้านการบริการและการสนับสนุนหลังการขาย โดย Bombardier ยังคงช่วยประกอบเครื่องบินที่ค้างส่งตามคำสั่งซื้อเดิมจนเสร็จสิ้น ซึ่งเครื่องบินลำสุดท้ายคือรุ่น CRJ900 ที่ส่งมอบให้กับสายการบิน SkyWest Airlines เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564

ข้อมูลทางเทคนิคและอายุการใช้งาน

เครื่องบินตระกูล CRJ มีข้อกำหนดด้านวงรอบการบิน (Flight Cycles) ที่แตกต่างกันตามรุ่น เพื่อความปลอดภัยในการบำรุงรักษา:

• CRJ200 และ CRJ700: สามารถปฏิบัติการได้สูงสุด 80,000 วงรอบ (ยกเว้นกรณีที่มีโปรแกรมบำรุงรักษาเพื่อขยายอายุการใช้งาน)
• CRJ900 และ CRJ1000: มีขีดจำกัดอยู่ที่ 60,000 วงรอบ