ประวัติ Trans World Express สายการบินภูมิภาคของ TWA

Trans World Express (TWE) เป็นสายการบินภูมิภาคที่ดำเนินงานภายใต้ชื่อทางการค้าของ Trans World Airlines (TWA) โดยทำหน้าที่เป็นเครือข่ายเชื่อมต่อผู้โดยสารจากเมืองเล็กๆ เข้าสู่ศูนย์กลางการบิน (Hub) ของ TWA เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าถึงผู้โดยสารในระดับภูมิภาค

ประวัติและการดำเนินงาน

ในช่วงแรก Trans World Express ดำเนินงานโดย TWE, Inc. ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ TWA โดยมีรากฐานมาจาก Ransome Airlines (ซึ่งเดิมทีเป็นของ Pan Am Express) โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่สนามบิน Philadelphia Northeast

อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 6 พฤศจิกายน ค.ศ. 1995 TWA ได้เปลี่ยนกลยุทธ์โดยการจ้างบริษัทสายการบินภายนอก (Outsource) ให้มาดำเนินงานภายใต้แบรนด์ Trans World Express แทน ซึ่งรวมถึงสายการบินอย่าง Air Midwest, Alpha Air, Trans States Airlines และ Metro Air Northeast

การขยายตัวและเส้นทางบิน

เส้นทางบินส่วนใหญ่ของ TWE จะเชื่อมต่อจากชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ ไปยังสนามบินนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี้ (JFK) ในนิวยอร์ก หรือจากพื้นที่ทางตอนใต้และมิดเวสต์ไปยังสนามบินนานาชาติแลมเบิร์ต-เซนต์หลุยส์ (STL)

ในปี ค.ศ. 1993 Alpha Air ได้ให้บริการในนาม Trans World Express โดยใช้เครื่องบินแบบ Beechcraft 1900C จากศูนย์กลางที่สนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิส (LAX) เชื่อมต่อไปยังเมืองต่างๆ เช่น เบอร์แบงก์, แกรนด์แคนยอน และฟีนิกซ์

ฝูงบินของ Trans World Express

ในช่วงที่ TWA ควบรวมกิจการกับ American Airlines เครื่องบินที่ปฏิบัติการภายใต้แบรนด์ TWExpress ได้แก่:

• Embraer ERJ-145
• ATR-72
• ATR-42
• Jetstream 41
• Jetstream 31/32

นอกจากนี้ ยังมีเครื่องบินรุ่นอื่นๆ ที่เคยใช้สีของ TWE เช่น Beechcraft 1900C, Saab 340, de Havilland Canada DHC-7 Dash 7 และ EMB-120 Brasilia

จุดหมายปลายทางก่อนปิดตัว

ก่อนที่บริการ code share ของ Trans World Express จะสิ้นสุดลง สายการบินได้ให้บริการครอบคลุมพื้นที่กว้างขวาง โดยมีจุดหมายปลายทางสำคัญดังนี้:

เมื่อ American Airlines เข้าซื้อกิจการ TWA สายการบินภูมิภาคที่ดำเนินงานภายใต้แบรนด์ Trans World Express ได้ถูกเปลี่ยนชื่อและแบรนด์เป็น American Connection เพื่อให้สอดคล้องกับเครือข่ายของ American Airlines