สมาคมความปลอดภัยทางหลวงของผู้ว่าการรัฐสหรัฐอเมริกา

สมาคมความปลอดภัยทางหลวงของผู้ว่าการรัฐ (Governors Highway Safety Association หรือ GHSA) เป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรที่ตั้งอยู่ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. โดยมีสมาชิกประกอบด้วยสำนักงานความปลอดภัยทางหลวงของทั้ง 50 รัฐ เขตปกครองของสหรัฐอเมริกา และกลุ่มประเทศอินเดียน (Indian Nations)

บทบาทและหน้าที่หลัก

สำนักงานความปลอดภัยทางหลวงที่เป็นสมาชิกของ GHSA มีหน้าที่บริหารจัดการงบประมาณสนับสนุนจากรัฐบาลกลางสำหรับโครงการความปลอดภัยทางหลวงเชิงพฤติกรรม ซึ่งมุ่งเน้นการส่งเสริมพฤติกรรมการขับขี่ที่ปลอดภัย ตัวอย่างโครงการที่สำคัญ ได้แก่:

• Click It or Ticket: รณรงค์ให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัย
• Drunk Driving. Over the Limit. Under Arrest.: รณรงค์ลดการขับขี่ขณะมึนเมา

ประวัติการก่อตั้ง

จุดเริ่มต้นขององค์กรเกิดขึ้นหลังจากที่สภาคองเกรสผ่าน พระราชบัญญัติความปลอดภัยทางหลวง (Highway Safety Act) ในปี ค.ศ. 1966 โดยมาตรา 402 ของพระราชบัญญัติฉบับนี้ได้กำหนดโครงสร้างของโครงการความปลอดภัยทางหลวงระดับรัฐ ซึ่งจะต้องบริหารจัดการโดยผู้ที่ผู้ว่าการรัฐแต่ละรัฐแต่งตั้ง

ในปี ค.ศ. 1967 ตัวแทนของผู้ว่าการรัฐเหล่านี้ได้รวมตัวกันก่อตั้ง การประชุมระดับชาติของตัวแทนผู้ว่าการรัฐด้านทางหลวง (The National Conference of Governors' Highway Representatives) และต่อมาในปี ค.ศ. 2002 องค์กรได้เปลี่ยนชื่อเป็น สมาคมความปลอดภัยทางหลวงของผู้ว่าการรัฐ (Governors Highway Safety Association) อย่างในปัจจุบัน

การกำกับดูแลและการติดตามข้อมูล

โครงการความปลอดภัยทางหลวงระดับรัฐอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA) ซึ่งเป็นหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา

GHSA ทำหน้าที่ติดตามและรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับกฎหมายความปลอดภัยทางหลวงที่บังคับใช้ในแต่ละรัฐ เช่น:

• ข้อจำกัดในการใช้โทรศัพท์มือถือและการส่งข้อความขณะขับขี่
• กฎหมายการคาดเข็มขัดนิรภัย
• บทลงโทษสำหรับการขับขี่ขณะมึนเมา

นอกจากนี้ GHSA ยังวิเคราะห์ประสิทธิภาพของมาตรการความปลอดภัย เช่น กฎหมายหมวกนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ และกฎหมายเข็มขัดนิรภัยแบบปฐมภูมิ (Primary Seat Belt Laws) ซึ่งอนุญาตให้เจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถเรียกตรวจและหยุดรถได้ทันทีหากพบว่าผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย โดยไม่ต้องมีเหตุสงสัยในความผิดอื่นก่อน