Jane's All the World's Aircraft สารานุกรมการบินระดับโลก
สรุปใจความสำคัญ
- ก่อตั้งโดย John Frederick Thomas Jane ในปี ค.ศ. 1909
- เปลี่ยนรูปแบบจากแนวนอนเป็นแนวตั้งหลังสงครามโลกครั้งที่ 1
- ตั้งแต่ปี 1993/94 ได้แบ่งการตีพิมพ์เป็น 2 เล่ม คือเล่มอากาศยานปัจจุบันและเล่มอากาศยานรุ่นเก่า
Jane's All the World's Aircraft (เดิมชื่อ Jane's) เป็นสิ่งพิมพ์รายปีด้านการบินที่ได้รับการยอมรับไปทั่วโลก ก่อตั้งโดย John Frederick Thomas Jane ในปี ค.ศ. 1909 โดยทำหน้าที่เป็นแหล่งข้อมูลอ้างอิงที่ครอบคลุมที่สุดสำหรับอากาศยานทุกประเภท
ประวัติและการพัฒนา
ในฉบับแรก ชื่อของหนังสือมีการอ้างถึง "เรือเหาะ" (airships) แต่ในฉบับต่อๆ มาได้เปลี่ยนมาใช้คำว่า "อากาศยาน" (aircraft) ทั้งหมด นอกจากนี้ รูปแบบของหนังสือยังมีการเปลี่ยนแปลงตามกาลเวลา โดยหลังสงครามโลกครั้งที่ 1 รูปแบบจากทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าแนวนอน (landscape) ได้เปลี่ยนมาเป็นแนวตั้ง (portrait) อย่างในปัจจุบัน
ตั้งแต่ฉบับปี 1993/94 เป็นต้นมา หนังสือเล่มนี้ได้ถูกแบ่งออกเป็นสองเล่ม ซึ่งยังคงตีพิมพ์เป็นรายปีจนถึงปัจจุบัน โดยเล่มหลักจะเน้นไปที่อากาศยานที่กำลังอยู่ในสายการผลิต ในขณะที่เล่มที่สองจะบรรยายถึงอากาศยานรุ่นเก่าและการปรับปรุงประสิทธิภาพ ทั้งในภาคทหารและพลเรือน
ความน่าสนใจด้านจำนวนฉบับ
แม้ว่าปี 2009 จะเป็นปีครบรอบหนึ่งร้อยปีของการก่อตั้ง แต่ฉบับที่ 100 จริงๆ นั้นเกิดขึ้นในปี 2013 สาเหตุเกิดจากความหยุดชะงักในช่วงสงครามโลกทั้งสองครั้ง ซึ่งทำให้บางฉบับต้องครอบคลุมระยะเวลาสองปีในเล่มเดียว
รายนามบรรณาธิการ
ตลอดระยะเวลากว่าศตวรรษ หนังสือเล่มนี้ได้รับการดูแลโดยบรรณาธิการผู้เชี่ยวชาญหลายท่าน ดังนี้:
- Fred T. Jane (บรรณาธิการผู้ก่อตั้ง): 1909–1915
- C. G. Grey: 1916–1936
- C. G. Grey และ Leonard Bridgman: 1937
- Leonard Bridgman: 1938–1958
- John W. R. Taylor: 1959–1990
- Mark Lambert: 1991–1994
- Paul Jackson: 1995–2019
- John Sneller: 2020–ปัจจุบัน
การตีพิมพ์และฉบับพิมพ์ซ้ำ
นอกจากฉบับรายปีแล้ว ในปี 1969 บริษัท Arco ในนิวยอร์กได้จัดทำฉบับพิมพ์ซ้ำ (facsimile editions) ของเล่มสำคัญๆ ได้แก่ปี 1909, 1913, 1919, 1938, 1944–45 และ 1950–51 เพื่อให้ผู้ที่สนใจในประวัติศาสตร์การบินสามารถเข้าถึงข้อมูลในอดีตได้
คำถามที่พบบ่อย
Jane's All the World's Aircraft เริ่มตีพิมพ์ครั้งแรกเมื่อไหร่?
เริ่มตีพิมพ์ครั้งแรกในปี ค.ศ. 1909 โดย John Frederick Thomas Jane
ทำไมฉบับที่ 100 ถึงออกมาในปี 2013 ทั้งที่ก่อตั้งปี 2009?
เนื่องจากมีความหยุดชะงักในช่วงสงครามโลกทั้งสองครั้ง ทำให้บางเล่มต้องครอบคลุมเนื้อหาของสองปีในฉบับเดียว
ปัจจุบันหนังสือเล่มนี้แบ่งเนื้อหาอย่างไร?
แบ่งเป็นสองเล่ม โดยเล่มแรกเน้นอากาศยานที่กำลังผลิต และเล่มที่สองเน้นอากาศยานรุ่นเก่าและการปรับปรุงประสิทธิภาพ


