เจฟฟรีย์ อีเธลล์ นักเขียนและนักบินผู้เชี่ยวชาญด้านการบินทางทหาร
สรุปใจความสำคัญ
- เป็นนักเขียนด้านการบินชาวอเมริกันที่เขียนหนังสือ 60 เล่ม และบทความกว่า 1,000 ชิ้น
- มีชั่วโมงบินกว่า 4,800 ชั่วโมง ในเครื่องบินมากกว่า 210 รุ่น
- ได้รับทุนวิจัยจากสถาบันสมิธโซเนียน และเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านภาพถ่ายสีในยุคสงครามโลกครั้งที่ 2
- เสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบิน P-38 Lightning ตกในปี ค.ศ. 1997
เจฟฟรีย์ อีเธลล์ (Jeffrey Ethell, ค.ศ. 1947 – 6 มิถุนายน ค.ศ. 1997) เป็นนักเขียนด้านการบินและนักบินชาวอเมริกัน ผู้มีผลงานเขียนอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับเรื่องการบินและกิจการทางทหาร โดยเฉพาะในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2
ประวัติและการทำงานด้านการเขียน
อีเธลล์เริ่มตีพิมพ์งานศึกษาทางเทคนิคเกี่ยวกับเครื่องบินในยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 ตั้งแต่อายุยังน้อย เขาเป็นผู้เขียนหนังสือถึง 60 เล่ม และบทความในนิตยสารมากกว่า 1,000 บทความ ซึ่งครอบคลุมทุกแง่มุมของการบิน
ผลงานที่โดดเด่นของเขาคือการรวบรวมและนำเสนอภาพถ่ายสีจากยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งช่วยให้ผู้คนในยุคหลังได้เห็นภาพเหตุการณ์ในประวัติศาสตร์ที่หลายคนเคยเข้าใจว่ามีเพียงภาพขาวดำเท่านั้น นอกจากนี้ ในช่วงที่เขาศึกษาอยู่ที่วิทยาลัยในรัฐเทนเนสซีในช่วงทศวรรษ 1960 เขาได้รับทุนวิจัยจากพิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติ (National Air and Space Museum) ของสถาบันสมิธโซเนียน (Smithsonian Institution) และได้รับเชิญให้เป็นวิทยากรพิเศษในวิทยาลัยและสถาบันวิชาการหลายแห่ง
ผลงานวิจัยและสื่อสารมวลชน
อีเธลล์ได้ร่วมเขียนงานศึกษาเกี่ยวกับการโจมตีเบอร์ลินในช่วงกลางวันครั้งแรกของสหรัฐอเมริกา ซึ่งได้รับคำชื่นชมว่ามีการนำเสนอข้อมูลที่สมดุลและละเอียดถี่ถ้วน เช่นเดียวกับงานเขียนของ Cornelius Ryan และ Stephen Ambrose โดยเน้นไปที่เหตุการณ์สำคัญในการบุกทะลวงลึกเข้าไปในเมืองหลวงของนาซีเยอรมนี
นอกจากงานเขียน เขายังปรากฏตัวในฐานะผู้เชี่ยวชาญในสารคดีหลายเรื่อง รวมถึงสารคดีชุด Nova ของสถานี PBS ในตอนที่ชื่อว่า "Top Gun Over Russia" ซึ่งนำเสนอเรื่องราวเกี่ยวกับเครื่องบินทางทหารของอดีตสหภาพโซเวียต
ประสบการณ์การบิน
อีเธลล์เริ่มบินเดี่ยว (solo) เมื่ออายุ 18 ปี และมีชั่วโมงบินสะสมมากกว่า 4,800 ชั่วโมง โดยมีประสบการณ์ขับเครื่องบินมากกว่า 210 รุ่น รวมถึงเครื่องบินรบ (warbirds) ส่วนใหญ่ของทั้งฝ่ายสัมพันธมิตรและฝ่ายอักษะจากยุคสงครามโลกครั้งที่ 2
การเสียชีวิต
เจฟฟรีย์ อีเธลล์ เสียชีวิตเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน ค.ศ. 1997 จากอุบัติเหตุเครื่องบินตกที่เมืองทิลลามุก รัฐออริกอน ขณะที่เขากำลังขับเครื่องบิน P-38 Lightning ที่ได้รับการบูรณะเพื่อเตรียมตัวสำหรับการแสดงทางอากาศ (airshow) เพื่อเป็นเกียรติแก่บิดาของเขา

ภายหลังการเสียชีวิตของเขา คอลเลกชันภาพถ่ายสีจากยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่เขาสะสมไว้จำนวนมากได้ถูกนำมาเผยแพร่ทางออนไลน์เพื่อให้สาธารณชนได้ศึกษา
คำถามที่พบบ่อย
เจฟฟรีย์ อีเธลล์ มีผลงานโดดเด่นด้านใด?
เขามีผลงานโดดเด่นในการเขียนหนังสือและบทความด้านการบินทางทหาร โดยเฉพาะการรวบรวมภาพถ่ายสีจากยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 และงานวิจัยเกี่ยวกับการโจมตีเบอร์ลินของสหรัฐฯ
อีเธลล์มีประสบการณ์การบินมากน้อยเพียงใด?
เขามีชั่วโมงบินมากกว่า 4,800 ชั่วโมง และเคยขับเครื่องบินมากกว่า 210 รุ่น รวมถึงเครื่องบินรบจากทั้งสองฝ่ายในสงครามโลกครั้งที่ 2
เจฟฟรีย์ อีเธลล์ เสียชีวิตอย่างไร?
เขาเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบิน P-38 Lightning ตกที่เมืองทิลลามุก รัฐออริกอน เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน ค.ศ. 1997
อีเธลล์เคยร่วมงานกับสถาบันใดบ้าง?
เขาเคยได้รับทุนวิจัยจากพิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศแห่งชาติ ของสถาบันสมิธโซเนียน และเป็นผู้เชี่ยวชาญในสารคดีของ PBS Nova