แรนดี้ คลาร์ก ผู้บริหารระบบขนส่งมวลชน WMATA

แรนดี้ คลาร์ก (Randy Clarke เกิดปี ค.ศ. 1977) เป็นผู้บริหารด้านการขนส่งมวลชนชาวแคนาดา-อเมริกัน ปัจจุบันดำรงตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) ของ Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2022 นอกจากนี้ เขายังทำหน้าที่เป็นตัวแทนระบบขนส่งดั้งเดิม (legacy system representative) ในคณะกรรมการบริหารของสมาคมการขนส่งสาธารณะแห่งอเมริกา (American Public Transportation Association - APTA)

ประวัติการศึกษา

คลาร์กเติบโตในเมืองพิกทู รัฐโนวาสโกเชีย ประเทศแคนาดา เขาสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีสาขารัฐศาสตร์และประวัติศาสตร์จากมหาวิทยาลัยอะเคเดีย (Acadia University) และสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทสาขานโยบายสาธารณะ การวางแผน และการจัดการ จากมหาวิทยาลัยเซาเทิร์นเมน (University of Southern Maine) ในปี ค.ศ. 1999

เส้นทางการทำงาน

ประสบการณ์ในช่วงแรกและ MBTA

คลาร์กเริ่มเข้าทำงานที่ Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) ในปี ค.ศ. 2009 โดยดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการด้านโครงการริเริ่มด้านความปลอดภัย (director of security initiatives) รักษาการเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยสูงสุด และต่อมาได้เลื่อนตำแหน่งเป็นรองประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ (deputy chief operating officer)

บทบาทใน APTA และ CapMetro

หลังจากออกจาก MBTA คลาร์กได้ดำรงตำแหน่งรองประธานฝ่ายปฏิบัติการของสมาคมการขนส่งสาธารณะแห่งอเมริกา (APTA) ต่อมาในปี ค.ศ. 2018 จนถึงปี ค.ศ. 2022 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นประธานและ CEO ของ Capital Metropolitan Transportation Authority (CapMetro) ในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ซึ่งในช่วงเวลานี้เขามีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการผลักดันให้มาตรการลงคะแนนเสียงด้านการขนส่งที่ชื่อว่า "Project Connect" ผ่านการอนุมัติในปี ค.ศ. 2020

การบริหารงานที่ WMATA

ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2022 คลาร์กได้รับเลือกให้เป็นผู้จัดการทั่วไปและ CEO ของ Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) ในวอชิงตัน ดี.ซี. โดยรับตำแหน่งต่อจาก พอล เจ. วีดเฟลด์ (Paul J. Wiedefeld)

ภายใต้การบริหารของคลาร์ก เขาได้รับคำชมจากสื่อมวลชนและนักการเมืองท้องถิ่นในการปรับปรุงระบบรถไฟใต้ดิน (Washington Metro) และรถเมล์ (Metrobus) โดยสามารถเพิ่มจำนวนผู้โดยสาร เพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบ และลดระดับอาชญากรรมลงได้ ซึ่งในเดือนเมษายน ค.ศ. 2025 สัญญาจ้างของเขาได้รับการต่อออกไปจนถึงปี ค.ศ. 2029 นอกจากนี้ ผลสำรวจจาก Washington Post ในปี ค.ศ. 2024 ระบุว่าระบบขนส่งมวลชนภายใต้การนำของเขามีคะแนนความพึงพอใจจากผู้ใช้บริการสูงที่สุดในรอบกว่าหนึ่งทศวรรษ

ชีวิตส่วนตัว

คลาร์กสมรสกับ คิมเบอร์ลี สวีนีย์ (Kimberley Sweeney) โดยทั้งคู่พบกันครั้งแรกบนรถไฟสายสีแดง (Red Line) ของ MBTA ที่สถานี Davis Square ขณะกำลังเดินทางไปชมการแข่งขันเบสบอลของทีม Red Sox