ท่าอากาศยานนานาชาติเชเรเมตเยโว

ท่าอากาศยานนานาชาติเชเรเมตเยโว (Alexander S. Pushkin Sheremetyevo International Airport) หรือที่รู้จักกันในชื่อ เชเรเมตเยโว เป็นท่าอากาศยานที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในบรรดาสนามบินนานาชาติทั้ง 4 แห่งที่ให้บริการในเมืองมอสโก และถือเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในประเทศรัสเซียและกลุ่มประเทศหลังโซเวียต รวมถึงเป็นสนามบินที่มีผู้โดยสารมากเป็นอันดับ 9 ของยุโรป

ข้อมูลทั่วไปและที่ตั้ง

สนามบินแห่งนี้ตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองมอสโกไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 29 กิโลเมตร ระหว่างเมืองลอบเนีย (Lobnya) และคิมกิ (Khimki) ในจังหวัดมอสโก โดยมีรหัส IATA คือ SVO และรหัส ICAO คือ UUEE

โครงสร้างของสนามบินประกอบด้วยอาคารผู้โดยสาร 6 แห่ง แบ่งเป็นอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ 4 แห่ง (โดยมีหนึ่งแห่งที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง) อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ 1 แห่ง และอาคารสำหรับเครื่องบินส่วนตัวอีก 1 แห่ง ในปี 2019 สนามบินแห่งนี้รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 49.9 ล้านคน

ประวัติการก่อตั้งและการพัฒนา

ยุคสหภาพโซเวียต

เดิมทีสนามบินแห่งนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นฐานทัพอากาศในชื่อ เชเรเมตเยฟสกี (Sheremetyevsky) ตามชื่อหมู่บ้านและสถานีรถไฟในบริเวณใกล้เคียง โดยคณะรัฐมนตรีแห่งสหภาพโซเวียตได้ออกคำสั่งให้ก่อสร้างสนามบินกลางของกองทัพอากาศใกล้กับนิคมชาชนิโคโว (Chashnikovo) เมื่อวันที่ 1 กันยายน 1953 และเริ่มเปิดใช้งานในวันที่ 7 พฤศจิกายน 1957 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปีของการปฏิวัติเดือนตุลาคม

ต่อมาในเดือนสิงหาคม 1959 คณะรัฐมนตรีได้มีคำสั่งให้ยุติการใช้งานในฐานะฐานทัพอากาศและโอนย้ายให้หน่วยงานบริหารการบินพลเรือนเพื่อเปลี่ยนเป็นสนามบินพลเรือน โดยเที่ยวบินพลเรือนเที่ยวแรกเริ่มขึ้นในวันที่ 11 สิงหาคม 1959 เมื่อเครื่องบิน Tupolev Tu-104B บินมาจากเลนินกราด

เที่ยวบินระหว่างประเทศเที่ยวแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 1960 โดยใช้เครื่องบิน Ilyushin Il-18 บินไปยังสนามบินเบอร์ลิน เชอเนเฟลด์ (Berlin Schönefeld Airport) และมีการเปิดใช้งานอาคารผู้โดยสารหลังแรกในวันถัดมา ซึ่งมีพื้นที่ 1,820 ตารางเมตร ในปี 1964 มีสายการบินต่างชาติ 18 แห่งเปิดเส้นทางบินประจำสู่เชเรเมตเยโว และภายในปี 1965 สนามบินแห่งนี้ได้กลายเป็นประตูหลักสำหรับการบินระหว่างประเทศเข้าสู่สหภาพโซเวียตผ่านข้อตกลงการบินของสายการบิน Aeroflot กับ 47 ประเทศ

ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 ได้มีการก่อสร้างรันเวย์ที่สอง และเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนปี 1980 กระทรวงการบินพลเรือนจึงได้อนุมัติการสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่สอง (Sheremetyevo-2) ในปี 1976 และเริ่มก่อสร้างในวันที่ 17 พฤศจิกายน 1977 โดยอาคารนี้เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 1 มกราคม 1980 เพื่อรองรับผู้โดยสาร 6 ล้านคนต่อปี

ยุคปัจจุบัน

หลังจากสหภาพโซเวียตล่มสลาย สนามบินเชเรเมตเยโวได้รับสถานะเป็นรัฐวิสาหกิจเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 1991 และเปลี่ยนเป็นบริษัทมหาชนจำกัดในวันที่ 9 กรกฎาคม 1996

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 สนามบินต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากสนามบินโดโมเดโดโว (Domodedovo) และสนามบินวนูโคโว (Vnukovo) ส่งผลให้สายการบินหลายแห่งย้ายฐานปฏิบัติการไปยังโดโมเดโดโว ทำให้สายการบิน Aeroflot ผลักดันให้มีการสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่สาม (Sheremetyevo-3) เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารและเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการเข้าร่วมกลุ่มพันธมิตร SkyTeam

ศูนย์กลางการบินและสายการบิน

ท่าอากาศยานนานาชาติเชเรเมตเยโวทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางหลัก (Hub) ของสายการบินระดับชาติของรัสเซียอย่าง Aeroflot รวมถึงบริษัทในเครืออย่าง Rossiya Airlines และ Pobeda นอกจากนี้ยังเป็นฐานปฏิบัติการของสายการบิน Nordwind Airlines (และบริษัทในเครือ Ikar) และ Smartavia