บริษัท เครื่องบินไอจิ (Aichi Kokuki)

สรุปใจความสำคัญ

ก่อตั้งครั้งแรกในปี 1898 ในฐานะผู้ผลิตนาฬิกาและไฟฟ้า ก่อนจะเริ่มผลิตเครื่องบินในปี 1920
ได้รับเทคโนโลยีการบินจาก Heinkel (เยอรมนี) และ Short Brothers (สหราชอาณาจักร) เพื่อผลิตเครื่องบินให้กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น
หลังสงครามโลกครั้งที่สอง เปลี่ยนผ่านจากอุตสาหกรรมการบินสู่การผลิตรถยนต์ขนาดเล็กแบรนด์ Cony และกลายเป็นส่วนหนึ่งของเครือนิสสันในชื่อ Aichi Machine Industry

บริษัท เครื่องบินไอจิ (ญี่ปุ่น: 愛知航空機株式会社; โรมันจิ: Aichi Kōkūki Kabushiki Kaisha) เป็นผู้ผลิตอากาศยานสัญชาติญี่ปุ่นที่มีบทบาทสำคัญในการออกแบบและผลิตเครื่องบินให้กับกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นในช่วงก่อนและระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ภายหลังสิ้นสุดสงคราม บริษัทได้มีการปรับโครงสร้างองค์กรและเปลี่ยนทิศทางธุรกิจเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ จนกลายเป็นส่วนหนึ่งของเครือนิสสันในปัจจุบัน

เครื่องบินที่ผลิตโดยบริษัทไอจิ — ตัวอย่างอากาศยานที่ผลิตโดยบริษัท เครื่องบินไอจิ

ประวัติการก่อตั้งและการพัฒนา

ยุคเริ่มต้น การผลิตนาฬิกาและไฟฟ้า

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1898 ณ เมืองนาโกย่า ในชื่อ Aichi Tokei Denki Seizo Kabushiki Kaisha (บริษัทผลิตนาฬิกาและไฟฟ้าไอจิ) โดยเริ่มเข้าสู่การผลิตอากาศยานในปี ค.ศ. 1920 ในช่วงแรกบริษัทได้รับความช่วยเหลือทางเทคนิคจากบริษัท Heinkel ของเยอรมนี ซึ่งส่งผลอย่างมากต่อการออกแบบเครื่องบินของไอจิในยุคแรก

การขยายตัวและเทคโนโลยีการบิน

ด้วยการสนับสนุนจากกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น บริษัทไอจิได้เริ่มผลิตเครื่องบินทะเล (Seaplanes) โดยใช้เทคโนโลยีที่นำเข้ามาจากบริษัท Short Brothers ของสหราชอาณาจักร นอกจากนี้ ในช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและสอง ไอจิยังได้รับถ่ายทอดเทคโนโลยีจาก Heinkel ของเยอรมนีอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าในขณะนั้นสันนิบาตชาติจะมีข้อกำหนดห้ามการวิจัยและผลิตเครื่องบินทหารในเยอรมนี แต่ด้วยการประสานงานลับๆ ผ่านทูตทหารญี่ปุ่นที่อยู่ในทีมตรวจสอบ ทำให้ Heinkel สามารถพัฒนาแบบเครื่องบินตามคำสั่งซื้อของไอจิได้โดยไม่ถูกตรวจพบ

ในปี ค.ศ. 1943 ส่วนงานผลิตอากาศยานได้ถูกแยกตัวออกมาเป็นบริษัทเอกเทศในชื่อ Aichi Kokuki Kabushiki Kaisha (บริษัท เครื่องบินไอจิ จำกัด)

การเปลี่ยนผ่านสู่ Aichi Machine Industry

หลังสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง บริษัทได้ถูกปรับโครงสร้างใหม่และเปลี่ยนมาผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก (Kei cars) ภายใต้แบรนด์ Cony จนกระทั่งในปี ค.ศ. 1966 บริษัทได้ถูกรวมเข้ากับเครือ นิสสัน (Nissan) และเปลี่ยนชื่อเป็น Aichi Machine Industry Co., Ltd. (Aichi Kikai Kōgyō Kabushiki Kaisha) ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังหลักให้กับรถยนต์นิสสันหลายรุ่น เช่น Nissan Sunny และ Nissan Vanette

ผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ

อากาศยานและเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ Aichi AC-1: เครื่องยนต์เรเดียล 9 สูบ สำหรับการทดลองในปี ค.ศ. 1929
เครื่องยนต์ Aichi Atsuta: เครื่องยนต์ V12 แบบ Inverted ซึ่งผลิตขึ้นโดยได้รับลิขสิทธิ์จาก Daimler-Benz DB 601A ของเยอรมนี
เครื่องยนต์ Aichi Ha-70: เครื่องยนต์ที่เกิดจากการนำเครื่องยนต์ Atsuta สองเครื่องมาเชื่อมต่อกัน

ยานยนต์และชิ้นส่วน

ภายใต้การดำเนินงานร่วมกับนิสสัน บริษัทได้พัฒนาเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่สำคัญ ดังนี้:

เครื่องยนต์นิสสัน

ตระกูลเครื่องยนต์ Nissan A engine
เครื่องยนต์รหัส HR15DE / HR16DE
เครื่องยนต์รหัส CR12DE / CR14DE
เครื่องยนต์รหัส QG13DE ถึง QG18DE

ระบบส่งกำลัง (Transmissions)

เกียร์ FS6R31 พร้อมระบบ Synchronous control
เกียร์รุ่น F30A, F50A, F70A และ MFA60, MFA80
เกียร์รุ่น W60A, FS5R30A, MRA70 และ GR6

รถยนต์ที่ผลิต

Nissan Cherry, Nissan Sunny, Nissan Vanette และ Nissan Serena (Largo)
รถยนต์ขนาดเล็กแบรนด์ Cony รุ่น Guppy, 360 Wide, Giant 360 และ 360a

คำถามที่พบบ่อย

บริษัท เครื่องบินไอจิ ก่อตั้งขึ้นเมื่อใดและเริ่มผลิตเครื่องบินเมื่อไหร่?

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1898 ในฐานะผู้ผลิตนาฬิกาและไฟฟ้า และเริ่มเข้าสู่การผลิตอากาศยานในปี ค.ศ. 1920

บริษัทไอจิได้รับเทคโนโลยีการบินมาจากประเทศใดบ้าง?

ได้รับความช่วยเหลือทางเทคนิคจากบริษัท Heinkel ของเยอรมนี และใช้เทคโนโลยีจาก Short Brothers ของสหราชอาณาจักรในการผลิตเครื่องบินทะเล

ปัจจุบันบริษัท เครื่องบินไอจิ เปลี่ยนแปลงไปเป็นบริษัทอะไร?

ปัจจุบันได้กลายเป็น Aichi Machine Industry Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทในเครือนิสสัน (Nissan) โดยเน้นการผลิตเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังสำหรับยานยนต์

เครื่องยนต์ Atsuta ของไอจิมีที่มาจากไหน?

เครื่องยนต์ Aichi Atsuta เป็นการผลิตตามลิขสิทธิ์จากเครื่องยนต์ Daimler-Benz DB 601A ของเยอรมนี