ประวัติเรือ Musthika Kencana II จากเรือเฟอร์รี่นอร์เวย์สู่โศกนาฏกรรมในอินโดนีเซีย
สรุปใจความสำคัญ
- สร้างขึ้นในปี 1971 ที่เมืองเลออาฟวร์ ประเทศฝรั่งเศส
- ผ่านการเปลี่ยนชื่อหลายครั้ง ได้แก่ Terje Vigen, Armorique, Min Nan, Sheng Sheng, Tirta Kencana I และ Musthika Kencana II
- ให้บริการใน 3 ทวีป ได้แก่ ยุโรป เอเชียตะวันออก และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
- จมลงหลังจากเกิดเหตุเพลิงไหม้นอกชายฝั่งเกาะชวา ประเทศอินโดนีเซีย ในเดือนกรกฎาคม 2011
เรือ Musthika Kencana II เป็นเรือเฟอร์รี่บรรทุกผู้โดยสารและยานพาหนะที่มีประวัติการใช้งานยาวนานและผ่านการเปลี่ยนมือเจ้าของหลายครั้งในหลายประเทศทั่วโลก ตั้งแต่ยุโรป เอเชียตะวันออก ไปจนถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ก่อนจะจบชีวิตลงด้วยเหตุเพลิงไหม้และจมลงสู่ก้นทะเล
จุดเริ่มต้นและการใช้งานในยุโรป
เรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นในปี 1971 โดยอู่ต่อเรือ Société Nouvelle des Ateliers du Havre ในเมืองเลออาฟวร์ ประเทศฝรั่งเศส และเริ่มให้บริการในชื่อ Terje Vigen ในปี 1972 ให้กับบริษัท DA-NO Linien เพื่อวิ่งเส้นทางระหว่างออสโล (นอร์เวย์) และออร์ฮุส (เดนมาร์ก)
ต่อมาในปี 1975 เรือถูกขายให้กับบริษัท Brittany Ferries ของฝรั่งเศส และเปลี่ยนชื่อเป็น Armorique โดยให้บริการในเส้นทางสำคัญ เช่น Roscoff - Plymouth และ Saint-Malo - Portsmouth ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักร
การย้ายฐานปฏิบัติการสู่เอเชีย
ในปี 1993 เรือถูกขายให้กับบริษัท Xiamen Ocean Shipping Co ในประเทศจีน และเปลี่ยนชื่อเป็น Min Nan ต่อมาในปี 1998 ได้เปลี่ยนมือไปยัง Weihai Ferry Co และเปลี่ยนชื่อเป็น Sheng Sheng เพื่อให้บริการในน่านน้ำจีน
จนกระทั่งปี 2003 เรือได้ถูกขายให้กับบริษัท Dharma Lautan Utama ในประเทศอินโดนีเซีย และต่อมาในปี 2005 ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Tirta Kencana I และเปลี่ยนชื่อเป็นครั้งสุดท้ายว่า Musthika Kencana II ในปี 2009 เพื่อให้บริการในพื้นที่หมู่เกาะของอินโดนีเซีย
รายละเอียดทางเทคนิคของเรือ
| หัวข้อ | รายละเอียด | |
|---|---|---|
| ความยาว | 116.62 เมตร | |
| ความกว้าง | 19.23 เมตร | |
| ความลึก | 11.16 เมตร | |
| กินน้ำลึก | 4.33 เมตร | |
| เครื่องยนต์ | Pielstick 12PC2V400 สองเครื่อง | |
| ความเร็วสูงสุด | 20 นอต (37 กม./ชม.) | |
| ความจุ | รถยนต์ 410 คัน และผู้โดยสาร 700 คน |
โศกนาฏกรรมครั้งสุดท้าย
ในวันที่ 4 กรกฎาคม 2011 เรือ Musthika Kencana II ได้เกิดเหตุเพลิงไหม้อย่างรุนแรงขณะเดินเรืออยู่นอกชายฝั่งเกาะชวา ประเทศอินโดนีเซีย และในวันต่อมา เรือได้จมลงสู่ก้นทะเล ปิดฉากการเดินทางที่ยาวนานเกือบ 40 ปีของเรือเฟอร์รี่ลำนี้
คำถามที่พบบ่อย
เรือ Musthika Kencana II มีต้นกำเนิดมาจากประเทศใด?
เรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นในประเทศฝรั่งเศสในปี 1971 และเริ่มให้บริการครั้งแรกในชื่อ Terje Vigen สำหรับบริษัท DA-NO Linien ในนอร์เวย์
เรือลำนี้เคยให้บริการในเส้นทางใดบ้าง?
เคยให้บริการในเส้นทางระหว่างนอร์เวย์-เดนมาร์ก, ฝรั่งเศส-สหราชอาณาจักร, น่านน้ำในประเทศจีน และสุดท้ายคือในอินโดนีเซีย
สาเหตุการจมของเรือ Musthika Kencana II คืออะไร?
เรือเกิดเหตุเพลิงไหม้อย่างรุนแรงเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2011 และจมลงในวันต่อมา